Thời sự Giao thông Kinh tế Chất lượng sống Pháp luật Văn hóa - Giải trí Thể thao Công nghệ Thế giới Đi ++ Video Multimedia
Thời sự Chính trị Xã hội Chuyện dọc đường Chủ quyền biển đảo Cải chính
Giao thông Quản lý Đường bộ Hàng không Đường sắt Đăng kiểm Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Đường thủy Hàng hải Đô thị Đường sắt đô thị Nhà thầu Mời thầu - Đấu thầu Thi viết về GTVT
xem thêm
Kinh tế Thị trường Tài chính Bảo hiểm Bất động sản Doanh nghiệp
Chất lượng sống Giáo dục Y tế Đời sống
Pháp luật An ninh hình sự Điều tra Pháp đình Hỏi - Đáp
Văn hóa - Giải Trí Showbiz Điện ảnh Âm nhạc Sách
Thể thao Bóng đá Bình luận Hậu trường sao 360 độ thể thao
Công nghệ Công nghệ mới Sản phẩm mới Tư vấn
Thế giới Thời sự Quốc tế Hồ sơ tài liệu Thế giới giao thông
Đi ++ Du lịch Khám phá Lối sống Ẩm thực
Video Thời sự Khám phá Camera giao thông Câu chuyện giao thông Giải trí - Thể thao
Multimedia
Special Emagazine Photo Infographic
Các trang liên kết
logo logo
Gửi góp ý phản ảnh
Báo Giao Thông - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h Hạ tầng

Cận cảnh tuyến đường Hà Nội sắp làm con đường gốm sứ mới

Hạ tầng

Cận cảnh tuyến đường Hà Nội sắp làm con đường gốm sứ mới

Nam Khánh
Nam Khánh -
29/07/2020, 10:11

Đề án triển khai con đường gốm sứ mới Hà Nội đã được Sở VH&TT Hà Nội trình các cơ quan chức năng thông qua...

img
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung vừa thống nhất về chủ trương triển khai con đường gốm sứ Hà Nội, đoạn từ cửa khẩu An Dương đến cầu Nhật Tân (theo hướng tuyến từ An Dương đến cầu Nhật Tân).
img
Ghi nhận của PV Báo Giao thông, trên tuyến đường Hà Nội dự định làm con đường gốm sứ mới, đoạn từ cửa khẩu An Dương đến nút giao Nghi Tàm - Yên Hoa đã có sẵn những bức tường bê tông cốt thép cao khoảng 1,5m ngăn giữa đường đê chính và đường gom dân sinh.
img
Dù phía trên bức tường ngăn ven đường được trồng những rặng hoa giấy bắt mắt, song, phía mặt tường lại xuất hiện nhan nhản những hình vẽ quái dị, kích thước lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến cảnh quan đô thị.
img
Bức tường ngăn đầu ngõ 310 Nghi Tàm dày đặc những hình vẽ “vô lối”, đủ loại sắc màu và chi chít rác quảng cáo.
img
Một số vị trí khác như đầu ngõ 276 Nghi Tàm, cảnh quan tường ven đê lại trở nên nhếch nhác bởi những bãi tập kết rác dân sinh.
img
Thực tế, trên cung đường dự kiến làm con đường gốm sứ thứ hai đã có một số đoạn tranh gốm sứ thuộc phạm vi của con đường gốm sứ đầu tiên.
img
Tuy nhiên, nhằm phục vụ thi công giai đoạn hai của dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương - đường Thanh Niên, tháng 6/2020, hơn 300m con đường gốm sứ Hà Nội đang bị dỡ bỏ trong quá trình mở rộng và xây dựng tường chắn bê tông cốt thép bên phải phía ngoài đê để thay thế một phần đê đất.
img
Khác với đoạn An Dương đến nút giao Nghi Tàm - Yên Hoa, hai bên đoạn đường từ số 72 Âu Cơ đến ngã ba Âu Cơ - Xuân Diệu hiện vẫn có tình trạng cỏ mọc um tùm khiến không gian đô thị trên tuyến đường trở nên nhếch nhác. Vì vậy, nhiều người dân tại khu vực mong muốn, sau khi tuyến đường được mở rộng, tường bê tông cốt thép được dựng lên, những tác phẩm nghệ thuật như con đường gốm sứ (khánh thành năm 2010) sẽ tiếp tục được hình thành để làm đẹp cảnh quan khu phố.
img
Đoạn đường từ ngã ba Âu Cơ - Xuân Diệu đến cầu Nhật Tân bấy lâu nay được xây dựng tường đá ngăn cách giữa đường chính và đường gom. Tuy không bị vấy bẩn bởi những hình vẽ quái dị như đoạn đường Nghi Tàm nhưng những bức tường đá tại đây đã trở nên cũ kỹ bởi những lớp rêu phong.
img
Nhà Hà Nội học Nguyễn Ngọc Tiến cho rằng, trục đường Yên Phụ - Nghi Tàm - Âu Cơ hiện có vai trò quan trọng trong việc kết nối trục giao thông từ sân bay Nội Bài về trung tâm thành phố. Vì vậy, Hà Nội nên nghiên cứu hình thành một con đường gốm sứ tiếp theo, vừa tạo thêm cho Thủ đô một tác phẩm nghệ thuật công cộng mới, thông qua đó cũng đưa nét văn hóa đặc sắc của Hà Nội đến gần gũi hơn với bạn bè quốc tế.
img
Trước đó, con đường gốm sứ đầu tiên của Hà Nội đã được khánh thành năm 2010 nhân kỷ niệm 1000 năm Thăng Long.
img
Theo đánh giá của các chuyên gia, công trình nghệ thuật công cộng này đã để lại dấu ấn rất đậm nét và gây ấn tượng cho mọi người bởi chất liệu mới mẻ, tạo ra cảnh quan thân thiện với cộng đồng.
img
Tuy nhiên, thời điểm hiện tại, nhiều đoạn con đường gốm sứ đầu tiên đã có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng bởi tác động của thời tiết và những bãi rác thải sinh hoạt tự phát của người dân khu vực.
img
Báo Giao Thông trên

Tin Liên quan

Nhếch nhác con đường gốm sứ Hà Nội

Nhếch nhác con đường gốm sứ Hà Nội

Vì sao hơn 600m “con đường gốm sứ” buộc phải phá dỡ?

Vì sao hơn 600m “con đường gốm sứ” buộc phải phá dỡ?

Hà Nội sẽ tái tạo con đường gốm sứ đẹp hơn

Hà Nội sẽ tái tạo con đường gốm sứ đẹp hơn

Báo giao thông - Tin tức trong ngày, tin mới nhất, tin nhanh 24h

Tổng biên tập: Nguyễn Thị Hồng Nga

Phó Tổng biên tập: Nguyễn Đức Thắng

Giấy phép số 522/GP-BTTTT cấp ngày 28/10/2022

Tòa soạn: Số 2, Nguyễn Công Hoan, Ba Đình, Hà Nội.
Hotline: 0901 514 799; Liên hệ quảng cáo phát hành: 0915.057.282
Email: bandoc@baogiaothong.vn

Bình luận bài viết (0)

Bình luận mới nhất Được quan tâm nhất
Xem thêm bình luận
Gửi bình luận

Bạn cần đăng nhập để thực hiện chức năng này!

Bạn không thể gửi bình luận liên tục. Xin hãy đợi
60 giây nữa.