Hạ tầng

Cận cảnh vá dặm, xóa sạch "ổ gà" trên QL1 Phú Yên

21/11/2021, 10:02

Mỗi ngày, Cục QLĐB III (Tổng cục Đường bộ VN) tăng cường hơn chục mũi thi công sửa chữa triệt để, xóa ổ gà đảm bảo giao thông trên QL1 Phú Yên.

Sáng 21/11, ông Trần Đức Trung, Phó cục trưởng Cục QLĐB III, Trưởng ban khắc phục bão lũ, đảm bảo giao thông bước 1 trên QL1 từ Bình Định - Khánh Hòa cho hay, Cục thành lập Ban chỉ đạo, trực tiếp hiện trường đôn đốc, theo dõi từng tiến độ, vị trí khắc phục hư hỏng QL1 trên địa bàn miền Trung, đặc biệt tại Phú Yên.

Theo đó, mỗi ngày, Công ty CP Quản lý sửa chữa đường bộ (QLSCĐB) Phú Yên tăng cường 10-12 mũi thi công sửa chữa triệt để, 3 mũi dặm vá ổ gà, đảm bảo giao thông tạm bằng bê tông nhựa nguội trên gần 100km QL1 qua Phú Yên do Cục QLĐB III quản lý.

Ngày 20/11, Công ty CP QLSCĐB Phú Yên tăng cường thêm 2 mũi nâng tổng số 12 mũi thi công đồng loạt sửa chữa triệt để ổ gà trên QL1 Phú Yên

Bên cạnh đó, ngay từ ngày 18/11, Cục QLĐB III lập 10 chốt trực gác đảm bảo ATGT, cảnh báo phương tiện hạn chế tốc độ với khoảng cách mỗi chốt 10km trên QL1 qua tỉnh này.

“

Theo ông Trung, hiện toàn tuyến QL1 do Cục quản lý đã cơ bản dặm vá ổ gà, đảm bảo giao thông bước 1 bằng bê tông nhựa, công tác sửa chữa triệt để đạt 35% trong tổng số hơn 41.000m2 ổ gà, sình lún, nỗ lực cán đích vào ngày 30/11 theo chỉ đạo của Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ VN.

”

Ngay khi điều kiện thời tiết nắng tạnh, công tác sửa chữa khắc phục triệt để được tăng ca, tăng kíp. Công ty CP QLSCĐB Phú Yên chủ động nguồn vật liệu, trạm trộn bê tông nhựa nóng, huy động tối đa nguồn lực, nhân vật lực để triển khai triệt xóa ổ gà.

Thống kê Cục QLĐB III, trung bình mỗi ngày đơn vị thi công xóa 1.300m2 ổ gà, sình lún. Các vị trí hư hỏng được cắt rộng, vệ sinh bổi bụi, trống ẩm ướt, thảm lớp cấp phối theo quy định, trước khi đổ bê tông nhựa, lu nèn, hoàn trả cao độ mặt đường.

Theo ông Trung, Cục có văn bản chỉ đạo các đơn vị chức năng, TVGS kiểm soát chặt chẽ, không để các đơn vị thi công (cả các đoạn tuyến do Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư - gói thầu 26, dự án BOT..) sử dụng vật liệu không phù hợp trong việc đảm bảo giao thông tạm, sửa chữa triệt để.

Phó tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN Nguyễn Xuân Cường cũng vừa có Công điện nghiêm cấm các đơn vị quản lý, thi công sử dụng vật liệu không phù hợp để vá sửa ổ gà. Trường hợp phát hiện sai phạm, các tổ chức, cá nhân sẽ chịu trách nhiệm trước Tổng cục và pháp luật.

Ông Cường chỉ đạo việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên các tuyến quốc lộ phải chủ động giải pháp trong điều kiện trời mưa, hoặc khi thuận lợi nắng ráo, tinh thần tập trung, quyết liệt cao nhất, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình sửa chữa, không để gián đoạn lưu thông.

>>> Chùm ảnh cận cảnh sửa chữa triệt để QL1 Phú Yên:

Các "ổ gà", sình lún được khoanh vùng, cắt vuông và cào bóc. Ngày 20/11, các mũi sửa chữa triệt để được Công ty CP QLSCĐB Phú Yên triển khai đồng loạt tại đoạn Km 1270, Km 1272, Km 1283, Km1284, Km 1306, Km 1321, Km 1326, Km 1333,