Chậm xử lý nền đất yếu, tuyến tránh TP Long Xuyên có nguy cơ chậm tiến độ

Cập nhật tiến độ tình hình triển khai dự án tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên, Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, tính đến trung tuần tháng 5/2023, sản lượng thi công dự án đạt gần 65% giá trị hợp đồng, chậm hơn 2% so với kế hoạch.

“Tại dự án này, hạng mục xử lý nền đất yếu đóng vai trò quyết định đến tiến độ nhưng thi công rất chậm, không đáp ứng yêu cầu mặc dù đã được đôn đốc nhiều lần, đặc biệt tại gói thầu CW4C.

Trong đó, công tác đắp cát gia tải giai đoạn 2 mới đạt hơn 58%; giai đoạn 3 mới đạt hơn 23%; trụ đất xi măng mới đạt hơn 42,5%”, Cục Quản lý đầu tư xây dựng thông tin, đồng thời, yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận quyết liệt xử lý theo quy định của hợp đồng đối với liên danh nhà thầu gói thầu CW4C để không làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.

Dự án xây dựng tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên có chiều dài hơn 15km đi qua địa bàn TP Cần Thơ và TP Long Xuyên, tỉnh An Giang.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, từ nguồn vốn viện trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia (DFAT); Vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Dự án khởi công tháng 1/2022 và dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2023.

Bộ GTVT siết tiến độ dự án tuyến tránh TP. Long Xuyên