Chính thức giảm giá trạm BOT Cai Lậy

Trạm thu giá dịch vụ BOT Cai Lậy

Bộ GTVT vừa có thông cáo báo chí về nội dung làm việc của Bộ GTVT với UBND tỉnh Tiền Giang và nhà đầu tư về việc thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm Cai Lậy (Tiền Giang) theo hình thức BOT diễn ra sáng nay (16/8).

Tiền Giang đề xuất đầu tư, thống nhất đặt trạm thu trên QL1

Bộ GTVT cho biết, đối với chủ trương đầu tư dự án tuyến tránh Cai Lậy, về mặt quy hoạch, tại Quyết định 06 ngày 21/1/2011 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch GTVT vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã xác định xây dựng tuyến tránh Cai Lậy dài 12km, quy mô 4 làn xe.

Trước đó, năm 2009, Bộ GTVT đã giao Tổng cục ĐBVN nghiên cứu xây dựng tuyến tránh Cai Lậy, tuy nhiên, do nguồn vốn Nhà nước rất khó khăn nên sau hơn 4 năm nghiên cứu dự án vẫn chưa được triển khai.

Nên đọc

Qua giám sát, BOT giao thông không như báo chí đã phản ánh

Đến ngày 30/8/2013, UBND tỉnh Tiền Giang có Văn bản 3901 về việc khu vực thị trấn Cai Lậy thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, TNGT, gây bức xúc cho người tham gia giao thông và kiến nghị đầu tư dự án tuyến tránh QL1 đoạn qua thị trấn Cai Lậy theo hình thức BOT. Trên cơ sở đó, ngày 20/9/2013, Bộ GTVT có Văn bản 9947 báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư dự án theo hình thức BOT tại Văn bản 1908 ngày 11/11/2013.

Sau khi Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, ngày 19/12/2013, Bộ GTVT ban hành Văn bản 4173 về việc phê duyệt đầu tư dự án xây dựng công trình QL1 đoạn tránh TX.Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+560 – Km2014+000. Theo đó, dự án có tổng chiều dài 38,5km, tổng mức đầu tư 1.398,2 tỷ đồng, bao gồm hai hợp phần: Cải tạo, tăng cường mặt đường QL1 dài 26,4km, sửa chữa 14 cầu và lắp đặt hệ thống thoát nước trên tuyến; Tuyến tránh TX.Cai Lậy dài 12,1km và xây dựng 7 cầu (trong quá trình triển khai thực hiện có 2 cầu chuyển thành cống để đảm hiệu quả đầu tư theo đề nghị của địa phương).

Về vị trí đặt trạm thu giá dịch vụ (Km1999+600 QL1), trong quá trình lập và phê duyệt dự án đầu tư, Bộ GTVT đã lấy ý kiến và nhận được sự thống nhất của UBND tỉnh Tiền Giang (Văn bản 5090 ngày 4/11/2013), HĐND tỉnh Tiền Giang (Văn bản 44 ngày 4/11/2013), Đoàn ĐBQH tỉnh Tiền Giang (Văn bản 379 ngày 6/11/2013) và Bộ Tài chính (Văn bản 202 ngày 6/1/2014).

Tiếp đó, ngày 2/10/2015, UBND tỉnh Tiền Giang có Văn bản 4717 đề xuất thay đổi vị trí đặt trạm thu phí về Km1999+300 QL1 (vị trí hiện nay). Trên cơ sở đó, ngày 26/11/2015, Bộ Tài chính ban hành Văn bản 17593 và Bộ GTVT ban hành Văn bản 16189 ngày 4/12/2015 thống nhất với đề xuất của UBND tỉnh Tiền Giang. 

Giảm giá cho tất cả phương tiện

Liên quan đến việc xử lý những bất cập về trạm thu giá Cai Lậy, tại cuộc họp, trên cơ sở rà soát việc thu giá dịch vụ và kiến nghị của đại diện UBND tỉnh Tiền Giang, Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án đã thống nhất giảm giá dịch vụ cho tất cả phương tiện qua trạm.

Cụ thể, loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng): Từ 35.000 đồng/lượt giảm xuống còn 25.000 đồng/lượt; Loại 2 (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn): Từ 50.000 đồng/lượt giảm xuống còn 35.000 đồng/lượt.

Loại 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn: Từ 60.000 đồng/lượt giảm xuống còn 40.000 đồng/lượt; Loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit): Từ 100.000 đồng/lượt giảm xuống còn 70.000 đồng/lượt; Loại 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit): Từ 180.000 đồng/lượt giảm xuống còn 140.000 đồng/lượt; Vé tháng và vé quý thực hiện theo quy định trên cơ sở vé lượt này. Thời gian áp dụng từ ngày 21/8/2017.

Đồng thời, Bộ GTVT và UBND tỉnh Tiền Giang, nhà đầu tư dự án cũng thống nhất giảm tối đa (100%) giá dịch vụ cho các phương tiện loại 1 và loại 2 của chủ sở hữu có hộ hộ khẩu thường trú (không kinh doanh vận tải) tại các xã: Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy; Giảm 50% giá dịch vụ cho các phương tiện còn lại tại 4 xã trên và xe buýt hoạt động nội tỉnh Tiền Giang. Thời gian áp dụng trước ngày 10/9/2017.

Về công tác tổ chức thực hiện, UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh, các huyện và xã có liên quan phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án để thống kê cụ thể các phương tiện trong khu vực được giảm giá dịch vụ theo nội dung trên trước ngày 25/8/2017; Đồng thời, UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo lực lượng chức năng đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông khu vực trạm thu giá dịch vụ, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm pháp luật.

Bên cạnh đó, nhà đầu tư dự án xây dựng phương án thu giá dịch vụ để đảm bảo các phương tiện qua trạm thuận lợi, tránh ùn tắc, đồng thời làm việc với tổ chức tín dụng, nhà tài trợ vốn cho dự án để được gia hạn thời hạn vay.

Xem thêm video:

Bộ trưởng GTVT nói gì về sự việc ở trạm thu phí Cai Lậy?