Đường dây nóng của Báo Giao thông nhận được câu hỏi của bạn đọc về chu kỳ đăng kiểm của ô tô con theo quy định hiện hành.
Ô tô con cá nhân, không đăng ký kinh doanh vận tải sản xuất đến 7 năm có chu kỳ đăng kiểm lần đầu là 36 tháng, chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 24 tháng.
Về vấn đề này, đại diện một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội cho hay: Thông tư 08/2023 (sửa đổi, bổ sung Thông tư 02/2023 và Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định xe cơ giới) quy định rõ chu kỳ đăng kiểm từng loại xe.
Đối với ô tô con (ô tô chở người đến 9 chỗ ngồi) tùy mục đích sử dụng để kinh doanh vận tải hoặc không (hay còn gọi là xe cá nhân) mà có chu kỳ đăng kiểm khác nhau.
Cụ thể, với ô tô con cá nhân, không kinh doanh vận tải, có thời gian sản xuất đến 7 năm thì chu kỳ đăng kiểm đầu là 36 tháng. Chủ xe được miễn đăng kiểm lần đầu nếu ô tô có năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận kiểm định lần đầu dưới 3 năm, tức năm sản xuất cộng 2 năm.
Sau 3 năm, chu kỳ đăng kiểm định kỳ đến hết năm thứ 7 là 24 tháng.
Khi thời gian sản xuất trên 7 năm đến 20 năm, ô tô con cá nhân có chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 12 tháng và khi thời gian sản xuất trên 20 năm, xe sẽ có chu kỳ đăng kiểm định kỳ 6 tháng/lần. Đặc biệt, ô tô con cá nhân không có niên hạn sử dụng.
Đối với ô tô con kinh doanh vận tải, có thời gian sản xuất đến 5 năm, chu kỳ đăng kiểm đầu là 24 tháng. Cũng giống như xe cá nhân, chủ phương tiện được miễn đăng kiểm lần đầu nếu ô tô có năm sản xuất đến năm nộp hồ sơ đề nghị cấp Giấy chứng nhận kiểm định lần đầu dưới 3 năm (năm sản xuất cộng 2 năm).
Sau chu kỳ đăng kiểm đầu, từ năm thứ 3 trở đi đến hết năm thứ 5, chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 12 tháng. Và với xe sản xuất trên 5 năm, chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 6 tháng/lần.
Với ô tô con có kinh doanh vận tải (xe taxi hoặc xe kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng) sẽ có niên hạn sử dụng không quá 12 năm (tính từ năm sản xuất).
Đối với ô tô con kinh doanh vận tải nhưng có cải tạo, sẽ có chu kỳ đăng kiểm lần đầu là 12 tháng, sau chu kỳ này (tức sau 1 năm), chu kỳ đăng kiểm định kỳ là 6 tháng/lần.
Tuy nhiên, ô tô được coi là cải tạo trong trường hợp này, chỉ tính các xe thực hiện cải tạo chuyển đổi công năng hoặc thay đổi một trong các hệ thống: lái, phanh (trừ trường hợp lắp thêm bàn đạp phanh phụ).
Mới đây, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã có dự thảo Quyết định về thải bỏ phương tiện giao thông để lấy ý kiến góp ý. Theo dự thảo này, ô tô con cá nhân tuy không có niên hạn nhưng sau thời gian dài sử dụng, phương tiện không còn bảo đảm quy chuẩn chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới theo quy định của pháp luật, chủ xe có trách nhiệm thải bỏ theo hình thức chuyển giao cho cơ sở được phép tiếp nhận phương tiện thải bỏ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận