Chuyển luồng đường thủy quốc gia sông Cầu Xe thành luồng địa phương

Quyết định do Thứ trưởng Nguyễn Xuân Sang ký nêu rõ: Chuyển đổi luồng đường thủy nội địa quốc gia thành luồng đường thủy nội địa địa phương trên sông Cầu Xe thuộc tuyến sông Cầu Xe - Mía.

Tuyến luồng có phạm vi từ ngã ba Mía đến âu Cầu Xe, chiều dài 3km, cấp kỹ thuật hiện trạng là cấp III.

UBND tỉnh Hải Dương tổ chức quản lý các hoạt động đường thủy nội địa trên tuyến luồng này theo quy định của pháp luật; Chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương, phối hợp với Cục Đường thủy nội địa VN thực hiện trình tự thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa theo quy định; Tổ chức tiếp nhận và thực hiện quản lý, sử dụng và khai thác theo quy định sau khi có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa của Bộ trưởng Bộ Tài chính.

Bộ GTVT giao Vụ Tài chính, Cục Đường thủy nội địa VN chủ trì phối hợp với các cơ quan chức năng của UBND tỉnh Hải Dương thực hiện các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường thủy nội địa theo quy định; Tổ chức bàn giao, giải quyết các vấn đề liên quan đảm bảo quản lý các hoạt động đường thủy nội địa trên tuyến luồng được thực hiện liên tục, an toàn và không ảnh hưởng đến giao thông đường thủy nội địa trên tuyến luồng.

Trước đó, Cục Đường thủy nội địa VN đã có văn bản gửi Bộ GTVT đề nghị chuyển đổi luồng này nhằm thực hiện Nghị định số 08/2021/NĐ-CP ngày 28/2/2021 của Chính phủ quy định về quản lý hoạt động đường thủy nội địa. Theo Nghị định, phân cấp cho địa phương quản lý luồng đường thủy nội địa thuộc phạm vi địa bàn của một tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương.

Hiện trên luồng chuyển đổi theo Quyết định này có 10 cột báo hiệu, 8 biển báo hiệu và 2 đèn báo hiệu đường thủy nội địa; 1 nhà trạm đường thủy nội địa; 6 bến thủy nội địa.

Xây dựng cầu Vàng, Bà Nà Hill trái phép ở Sóc Trăng