Đề nghị thanh tra việc quản lý cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai được hoàn thành và đưa vào khai thác toàn tuyến từ ngày 21/9/2014

Theo văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết,thông qua các cuộc kiểm tra về công tác quản lý, khai thác và bảo vệ hành lang ATGT công trình đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Tổng cục nhận thấy có một số tồn tại và dấu hiệu vi phạm qui định hiện hành trong công tác quản lý, khai thác, bảo trì công trình đường cao tốc.

Cụ thể, qua kiểm tra ngày 15/4 của Tổng cục cho thấy trên tuyến cao tốc dài nhất Việt Nam hiện nay (245km) tồn tại 16 điểm nóng với số lượng khá lớn người dân tập trung đón xe; tồn tại 181 điểm đang mở hàng rào để kinh doanh hàng quán, đổ nước mui, xây nhà trong hành lang ATGT đường bộ. Hệ thống đường ngang, đường gom hiện tại khi đưa vào khai thác một số hộ dân tái lấn chiếm hoặc cố tình xây nhà trái phép trên hành lang ATGT không nằm trong quy hoạch xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt hoặc hầm chui.

Qua kiểm tra công tác quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng nhận thấy Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam chưa có các tài liệu hướng dẫn sử dụng, vận hành, kiểm tra, bảo trì hệ thống thiết bị, dây chuyển công nghệ lắp đặt vào công trình đường cao tốc; chưa có quy trình vận hành khai thác, quy trình bảo trì công trình; chưa có hồ sơ về bảo vệ môi trường theo quy định, chưa có các tài liệu liên quan đến kiểm tra, kiểm định, quan trắc, sửa chữa và các hoạt động khai thác, bảo trì công trình đường cao tốc…

Từ những lý do trên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT cho phép thực hiện việc thanh tra từ thời điểm 1/1/2015 đến thời điểm thanh tra.

Cách nào chặn trốn phí cao tốc Nội Bài - Lào Cai?