Điểm danh dự án giao thông cấp bách hoàn thành năm 2020

Rốt ráo đẩy nhanh tiến độ các dự án khu vực phía Bắc

Tuyến đường nối QL4C - 4D qua địa phận hai tỉnh Hà Giang - Lào Cai đang được Ban QLDA 6 đốc thúc các nhà thầu triển khai thi công rầm rộ.

Ông Vũ Trọng Huấn, Trưởng phòng Điều hành dự án 5 (Ban QLDA 6) cho biết, dự án được Bộ GTVT phê duyệt điều chỉnh vào tháng 2/2019 (tổng mức đầu tư 430 tỷ đồng) để triển khai thi công 5 gói thầu còn dang dở do bị đình hoãn, giãn tiến độ từ năm 2011.

“Các gói thầu xây lắp của dự án được tổ chức thi công từ cuối năm 2019. Đến nay, sản lượng thi công đạt khoảng 246,5/290 tỷ đồng, đạt 85%”, ông Huấn nói và cho biết, dự án sẽ hoàn thành trước ngày 31/12/2020 theo đúng yêu cầu của Bộ GTVT.

Một dự án đường bộ cấp bách khác ở khu vực miền núi phía Bắc cũng dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2020 là công trình cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa - Cửa khẩu Pò Mã (Km0 - Km 66+600) giai đoạn 2 trên địa bàn tỉnh Bắc Kạn do Sở GTVT Bắc Kạn làm chủ đầu tư (tổng mức đầu tư: 755 tỷ đồng).

Ông Nguyễn Văn Hợi, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bắc Kạn cho biết, công tác GPMB đã hoàn thành cơ bản trong giai đoạn 1 (thực hiện từ năm 2010).

“Dự án chỉ có một gói thầu xây lắp và đã được khởi công xây dựng từ đầu năm 2020. Đến nay, sản lượng thi công đạt hơn 350/442 tỷ đồng, đạt 85%. Dự án đảm bảo tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2020”, ông Hợi nói.

Tăng tốc thi công các quốc lộ về miền Tây

Tại khu vực phía Nam, sau thời gian mưa kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ thi công các dự án, đến nay, các nhà thầu tham gia nâng cấp, mở rộng các tuyến QL53, Quản Lộ - Phụng Hiệp đã huy động tối đa nhân lực, phương tiện để tập trung thi công.

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, ngay đầu địa phận tỉnh Hậu Giang, gói thầu XL1 (tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp) dài 25km đã được Công ty Thi Sơn thi công cơ bản hoàn thành công tác thảm nhựa.

Một số đoạn đã được sơn kẻ mặt đường, cắm biển báo giao thông để các phương tiện lưu thông an toàn. So với trước đây mặt đường chỉ láng nhựa, giờ được thảm lớp nhựa mới, đường đã êm thuận, xe cộ chạy bon bon.

Anh Hoàng Thái Ngọc, Chỉ huy trưởng nhà thầu Thi Sơn cho biết, cơ bản phần mở rộng đường, thảm nhựa phần đường cũ đã hoàn thành.

“Còn hạng mục láng nhựa phần đường mở rộng, chúng tôi tập trung thiết bị, nhân lực, tranh thủ thời tiết nắng đẹp sẽ thi công và hoàn thành trước ngày 15/12/2020”, anh Ngọc nói.

Gói thầu XL2 với chiều dài 25km cũng vừa được nhà thầu hoàn thành các hạng mục chính đầu tháng 11. Tại gói thầu XL3, ông Phạm Thanh Dân, Chỉ huy trưởng Công ty Quốc Bảo cho biết, trong tổng số gần 20km thì đã cơ bản hoàn thành 17km cả mở rộng và thảm bê tông nhựa mặt đường.

Còn khoảng 3km đã hoàn thành phần mở rộng, đơn vị đang tiếp tục tăng các mũi thi công để hoàn thành trước ngày 31/12/2020.

Các gói thầu khác của tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp dù triển khai sau nhưng đến nay tiến độ vẫn đang được kiểm soát theo hợp đồng. Ông Hoàng Tuấn Khoát, Phó giám đốc Ban QLDA 7 cho biết, dự án đã thảm được gần 80/90km lớp nhựa C19.

Dự kiến, trong tuần tới sẽ lao lắp dầm của một số cầu trên tuyến để đẩy nhanh thi công. “Các nhà thầu phấn đấu hoàn thành những hạng mục chính để phục vụ người dân đi lại dịp cuối năm 2020”, ông Khoát nói.

Tại dự án mở rộng, nâng cấp QL53 dài 43,8km được chia làm 6 gói thầu, trong đó 3 gói thầu triển khai từ đầu năm 2020, tiến độ đang được đảm bảo, dự kiến hoàn thành trước Tết Âm lịch 2020. Còn lại, các gói thầu số 3, 4 dù triển khai thi công muộn hơn nhưng cũng sẽ hoàn thành các đoạn tuyến quan trọng vào cuối năm 2020.

Theo ông Lê Quốc Dũng, Phó giám đốc Ban QLDA 7, tuyến QL53 là đường huyết mạch từ Trà Vinh về Duyên Hải, vì vậy các nhà thầu đã rất nỗ lực để thi công và hoàn thành những đoạn thuận lợi trước. Những đoạn triển khai sau, vướng GPMB, chủ đầu tư, nhà thầu phối hợp với địa phương để giải quyết.

“Chúng tôi phấn đấu đến trước Tết, những đoạn tuyến quan trọng sẽ hoàn thành mở rộng và thảm bê tông nhựa. Đoạn nào đã hoàn thành mở rộng cũng sẽ thảm được lớp nhựa C19 để người dân lưu thông an toàn”, ông Dũng chia sẻ.

Điều chỉnh lùi tiến độ hoàn thành 7 dự án đường bộ cấp bách

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Nguyễn Duy Lâm, Cục trưởng Cục QLXD&CLCTGT cho biết, theo kế hoạch ban đầu của Bộ GTVT, 10 dự án đường bộ quan trọng, cấp bách (tổng mức đầu tư: 8.000 tỷ đồng) sẽ hoàn thành trong năm 2020.

Tuy nhiên, với tiến độ thi công hiện nay của các dự án, đến cuối năm 2020 sẽ chỉ có 3 dự án đảm bảo tiến độ hoàn thành gồm: Dự án đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình; Dự án nâng cấp tuyến đường nối QL4C - 4D; Dự án cải tạo, nâng cấp QL3B đoạn Xuất Hóa - Cửa khẩu Pò Mã (Km0 - Km 66+600) giai đoạn 2.

Còn lại, 7 dự án khác do công tác GPMB gặp nhiều vướng mắc, nhiều gói thầu khởi công muộn hơn dự kiến, các chủ đầu tư, ban QLDA đang kiến nghị điều chỉnh tiến độ hoàn thành gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp QL53 đoạn Trà Vinh - Long Toàn; Dự án nâng cấp QL27 đoạn tránh Liên Khương; Dự án nâng cấp QL30 đoạn Cao Lãnh - Hồng Ngự; Dự án nâng cấp mặt đường tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp; Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL24; Dự án cải tạo, nâng cấp các đoạn xung yếu trên QL25; Dự án cải tạo, nâng cấp QL57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày.

TP.HCM: 4 dự án giao thông trọng điểm không hoàn thành trong năm 2020