Đường ngàn tỷ nối Ninh Thuận - Lâm Đồng chưa thông tuyến vì vướng đất rừng

Dự án đường liên vùng Tân Sơn - Đức Trọng được phân chia thành 2 dự án thành phần, gồm: Dự án thành phần 1 là tuyến đường từ thị trấn Tân Sơn đến xã Ma Nới (huyện Ninh Sơn) có chiều dài hơn 22km, đã thi công xong.

Dự án thành phần 2 là đường từ xã Ma Nới đến ngã tư Tà Năng (huyện Đức Trọng), có chiều dài hơn 40km, có tổng mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng được triển khai thi công đầu năm 2023. Dự kiến, dự án này sẽ hoàn thành trong năm 2025.

Tuy nhiên, đến nay các gói thầu này chưa thể triển khai đồng loạt do vướng đất rừng, làm ảnh hưởng tiến độ triển khai các gói thầu tiếp theo. 

Ghi nhận của PV Báo Giao thông cho thấy, từ nút giao QL27, tuyến đường mới mở dài hơn 22km đã thi công xong, kết nối thị trấn Tân Sơn đến trung tâm xã Ma Nới. Đây là xã xa nhất của huyện Ninh Sơn. 

Từ khi đưa vào khai thác tạm, người dân trong vùng đều vui mừng, bởi con đường đã rút ngắn thời gian đi từ thị trấn đến trung tâm xã.

Để nối thông đến tỉnh Lâm Đồng, nhà thầu đang tiếp tục thi công các gói thầu thuộc dự án thành phần 2 đường liên vùng Tân Sơn - Đức Trọng.

Nhiều mũi đang thi công cấp phối đá dăm, hệ thống thoát nước, ta luy. Tuy nhiên, hơn 15km còn lại đến giáp ranh huyện Đức Trọng (Lâm Đồng) chưa được thi công do vướng phần đất rừng đoạn giáp ranh hai tỉnh Ninh Thuận, Lâm Đồng.

Anh Trần Trạch, Chỉ huy trưởng gói thầu số 22 thuộc Công ty CP Phúc Thành An cho biết, trên công trường đơn vị đang tập trung thiết bị máy móc, đẩy nhanh thi công phần đường và hai cầu trên tuyến. Tiến độ gói thầu đạt gần 80% sản lượng.

Dọc tuyến, nhà thầu bố trí bốn mũi thi công cầu, mặt đường, hệ thống mương thoát nước. "Dự kiến đến cuối năm 2023, gói thầu sẽ thi công xong và thông tuyến chính theo kế hoạch đề ra", anh Trạch nói.

Ông Nguyễn Thanh Long, Phó giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Thuận, cho biết: "Hiện, chủ đầu tư đang gấp rút triển khai công tác giải phóng mặt bằng, tỉnh đã trình hồ sơ chuyển mục đích sử dụng rừng và đất rừng sang mục đích đất khác để các bộ, ngành xem xét quyết định".

Ông Nghiêm Văn Vinh, Chủ tịch UBND xã Ma Nới (huyện Ninh Sơn) bày tỏ: "Sau khi khớp nối đoạn từ xã Ma Nới đến huyện Đức Trọng (Lâm Đồng), sẽ hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn, rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa giữa hai tỉnh, góp phần phát triển kinh tế, xã hội, xóa đói giảm nghèo bền vững cho đồng bào vùng sâu, vùng xa".