Tại kỳ họp thứ 13 của HĐND tỉnh Gia Lai (nhiệm kỳ 2021-2026) từ ngày 5-7/7, ông Hồ Văn Niên, Bí thư Tỉnh uỷ, Chủ tịch HĐND tỉnh Gia Lai đã yêu cầu UBND tỉnh cùng với ngành chức năng tiếp tục đôn đốc đẩy nhanh tiến độ dự án nâng cấp quốc lộ 19 (QL19).
Dự án nâng cấp QL19 đoạn qua xã Kdang, Đak Đoa (Gia Lai). Ảnh: Tạ Vĩnh Yên
Tại kỳ họp, nhiều ý kiến cử tri tỉnh Gia Lai đã đặt câu hỏi "Dự án nâng cấp, mở rộng QL19 bao giờ mới hoàn thành?". Ngoài ra, đại diện huyện Đức Cơ kiến nghị việc dự án thi công qua địa bàn không có cống thoát nước khiến nước tràn vào nhà dân, ảnh hưởng đời sống, sinh hoạt, UBND tỉnh cần có phương án xử lý và đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành dự án.
Liên quan đến kiến nghị cử tri, đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Gia Lai cho biết đã tổng hợp ý kiến gửi về Bộ GTVT về việc dự án chậm tiến độ, trong quá trình thi công gây mất ATGT.
Ông Hồ Văn Niên cho biết, dự án nâng cấp QL19 chậm tiến độ gây ảnh hưởng rất lớn đến đời sống của người dân.
"Nhiều đêm, người dân nhắn tin, gọi điện cho tôi than phiền về dự án này. Người dân rất khổ sở khi lưu thông trên tuyến đường đang thi công. Vì vậy, đề nghị UBND tỉnh kiến nghị Bộ GTVT, các ngành có trách nhiệm và người dân cùng giám sát, đôn đốc để đẩy nhanh tiến độ dự án", ông Niên nói.
Liên quan đến lĩnh vực ATGT, HĐND tỉnh Gia Lai tổng hợp các ý kiến thảo luận đồng thời đề nghị Sở GTVT tiếp tục kiến nghị Bộ GTVT rà soát, khắc phục 61 vị trí tiềm ẩn nguy cơ TNGT, các bất cập trong tổ chức giao thông trên các tuyến đường giao thông để giảm thiểu nguy cơ TNGT.
Cụ thể, trên quốc lộ có 30 điểm, tỉnh lộ 18 điểm, huyện 13 điểm; đề nghị các đơn vị thi công các tuyến đường đẩy nhanh tiến độ, có biện pháp cảnh báo tại các điểm thi công để phòng ngừa TNGT.
Phối hợp chặt chẽ với lực lượng Công an trong kiểm tra, phát hiện xử phạt các phương tiện vận tải hành khách ngoài tỉnh vi phạm lưu thông trong khu vực nội thành, nội thị. Chấn chỉnh, xử lý nghiêm các trung tâm kiểm định, đào tạo lái xe trên địa bàn tỉnh để xảy ra sai phạm.
Liên quan đến Dự án cải tạo, nâng cấp QL19, Ban QLDA 2 cho biết, tính đến cuối tháng 6/2023, sản lượng thi công dự án đạt 59% giá trị hợp đồng (không tính dự phòng), chậm 38% so với tiến độ hợp đồng được chấp thuận lần đầu và chậm 11% so với tiến độ điều chỉnh.
Tính đến hết tháng 6/2023, diện tích mặt bằng địa phương đã bàn giao cho dự án là 143km, đạt 99,6%. Còn lại 0,5km chưa bàn giao do phát sinh vướng mắc về mặt bằng thi công thuộc gói thầu XL01, XL02.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ GTVT cho biết, các gói thầu XL01, XL02 và XL04A tiềm ẩn nguy cơ không hoàn thành đúng tiến độ do còn phát sinh vướng mắc về GPMB, khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp, nhà thầu thi công chưa tập trung thi công, tiến độ chậm kéo dài”.
Hiện, Ban QLDA 2 (Bộ GTVT) đã quyết liệt chỉ đạo các nhà thầu thi công chủ động nguồn vật liệu, tăng cường máy móc, thiết bị, nhân lực,...đẩy nhanh tiến độ thi công; phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành thực hiện dự án.
Trước đó, Bộ GTVT đã ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên. Theo đó, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh từ năm 2017 đến ngày 31/12/2024 so với hạn đích năm 2023 như phương án được phê duyệt trước đó.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận