Tổng cục Đường bộ VN vừa đồng ý với đề xuất của Cục Quản lý Đường bộ IV giảm tốc độ khai thác tối đa và tối thiểu trên tuyến cao tốc Sài Gòn - Trung Lương. Theo đó, tốc độ tối đa sẽ giảm từ 120 km/giờ xuống còn 100 km/giờ, đồng thời cũng giảm tốc độ tối thiểu từ 80 km/giờ xuống còn 60 km/giờ.
Đơn vị này cho biết, hiện đường ô tô cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương đã tạm dừng thu phí sau khi kết thúc thời gian bán quyền thu phí từ ngày 1/1/2019, đã có hiện tượng lưu lượng giao thông gia tăng, đặc biệt là lượng xe tải vận chuyển hoàng hóa lưu thông vào dịp Tết Nguyên đán năm 2019, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Trong thời gian chờ cấp có thẩm chấp thuận phương án quản lý khai thác đường ô tô cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương sau khi kết thúc thời gian bán quyền thu phí, để bảo đảm ATGT trên tuyến, Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu Cục Quản lý đường bộ IV tạm thời điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa từ 120km/h xuống 100km/h, tốc độ tối thiểu từ 80km/h xuống 60km/h đối với làn xe cạnh dải phân cách giữa.
Tổng cục Đường bộ giao Cục Quản lý đường bộ IV tổ chức điều chỉnh thông tin trên hệ thống biển báo liên quan, cung cấp thông tin việc điều chỉnh tới các phương tiện thông tin đại chúng, cơ quan chức năng khu vực và người điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại các trạm thu phí, nút giao khi vào đường cao tốc. Đồng thời, bổ sung thêm các biển chỉ dẫn tuyên truyền “Xe đi chậm hơn, đi về bên phải” nhằm nhắc nhở lái xe chấp hành nghiêm quy tắc giao thông, giảm tình trạng xe phải chuyển làn sang làn phải khi vượt.
"Cục Quản lý đường bộ IV chỉ đạo nhà thầu quản lý, bảo dưỡng thường xuyên và chi cục quản lý tăng cường công tác bảo dưỡng thường xuyên, tuần đường, trực bảo đảm giao thông, tuần kiểm, thanh tra, kiểm tra, tuyên truyền về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, có biện pháp kịp thời ngăn chặn, xử lý; phối hợp với các lực lượng chức năng xử lý vi phạm xe khách dừng đỗ đón trả khách, xe đi lùi trên cao tốc, xe máy đi vào đường cao tốc nhằm bảo đảm ATGT trên tuyến", Tổng cục Đường bộ yêu cầu.
Trước đó, Cục Quản lý đường bộ IV đã đề xuất với Tổng cục Đường bộ VN điều chỉnh tốc độ khai thác đường ô tô cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Trung Lương theo nội dung trên.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận