Hai bến xe lớn nhất TP.HCM: Đảm bảo đủ xe, kể cả Thành Bưởi dừng chạy

Trao đổi với Báo Giao thông vào trưa 30/10, ông Trần Văn Phương, Phó giám đốc Bến xe miền Tây cho biết, trước việc hãng xe khách Thành Bưởi (tuyến từ TP.HCM đi Lâm Đồng, TP Cần Thơ) tạm dừng hoạt động, Sở GTVT TP cũng đã đề nghị các bến trên địa bàn lên kế hoạch tăng cường xe khách thay thế.

Đối với Bến xe miền Tây, ông Phương cho hay nhà xe Thành Bưởi chỉ hoạt động một tuyến duy nhất là TP.HCM - Cần Thơ. Mỗi ngày, tuyến này chạy 32 chuyến với khoảng 650 khách. Khi hãng này dừng hoạt động, lượng khách sẽ chuyển sang 5 đơn vị vận chuyển hành khách khác cùng hành trình.

"Thành Bưởi dừng hoạt động, khách đến bến xe Miền Tây vẫn được đáp ứng tốt nhu cầu đi lại. Hành khách cũng tự chuyển nhu cầu sang nhà xe khác của bến", lãnh đạo Bến xe miền Tây nói. 

Ông Trần Văn Phương cho biết, tùy theo nhu cầu của hành khách trong giai đoạn tới, bến xe sẽ có sự điều chỉnh tăng hoặc giảm phù hợp. Còn hiện tại, các đơn vị vận tải của bến vẫn đảm bảo nhu cầu người dân chọn lựa đi lại.

Tương tự, tại Bến xe miền Đông mới, ông Nguyễn Lâm Hải, Phó giám đốc Bến xe miền Đông mới cho biết, đơn vị vẫn đảm bảo năng lực vận chuyển và sẵn sàng đáp ứng trong trường hợp khách tăng đột biến. 

Ông Hải cho hay, đối với tuyến từ TP.HCM đi Lâm Đồng, TP Cần Thơ, không riêng Bến xe miền Đông mới, các bến xe khác như Bến xe Ngã tư Ga, Bến xe An Sương hoặc Bến xe Miền Tây cũng được tăng cường. 

"Qua một tuần, bến ghi nhận khách có tăng nhưng không quá nhiều, khoảng hơn 20 chuyến/ngày. Hành khách cũng rải đều nhiều bến, do đó vẫn chưa xảy ra tình trạng quá tải", ông Hải thông tin. 

Bến xe Miền Đông đề nghị thu hồi phù hiệu 79 nhà xe, có Thành Bưởi

79 doanh nghiệp vận tải không đưa xe vào hoạt động tại Bến xe Miền Đông mới bị đề nghị thu hồi phù hiệu tuyến cố định, trong đó có nhà xe Thành Bưởi.