Khoảng thời gian hầu hết người lao động trên cả nước đang trong thời gian nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, trên đại công trường dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vân Phong - Nha Trang, hàng trăm kỹ sư, công nhân của Tập đoàn Sơn Hải vẫn gác lại niềm vui cá nhân, dồn lực chạy đua tiến độ. Hơn 1.500 tỷ đồng, tương đương 75% giá trị hợp đồng, vượt 10% giá trị so với kế hoạch đề ra là kết quả thực hiện của Tập đoàn Sơn Hải đạt được cho đến nay.
Theo ông Trần Bá Lam, Chỉ huy trưởng gói thầu XL02 thuộc Tập đoàn Sơn Hải, trong dịp lễ 2/9, nhà thầu đã duy trì "3 ca, 4 kíp" 15 mũi thi công với hơn 400 nhân lực, hơn 200 đầu máy, thiết bị. Căn cứ tình hình thi công thực tế, nhà thầu đặt mục tiêu cuối năm 2024 sẽ hoàn thiện toàn bộ gói thầu thuộc phạm vi thi công tại dự án (gần 23 km tuyến chính). Trong ảnh: Một đoạn chính tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã được nhà thầu hoàn thành lớp bê tông nhựa thứ 2.
Đảm nhận giá trị phần việc 1.650 tỷ đồng tại dự án cao tốc đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, đại diện Tập đoàn Đèo Cả cho biết, thời điểm hiện tại, sản lượng thi công đã đạt 59% giá trị hợp đồng, vượt 13% so với kế hoạch. Riêng hạng mục hầm Tuy An đã thi công đào 650/772m hầm trái và 620/775m hầm phải.
Tiếp đà chạy đua tiến độ, trong dịp lễ 2/9 này, nhà thầu huy động 50 nhân sự thường trực thi công các hạng mục trên tuyến chính. Việc thi công đào hầm phải tạm dừng do theo quy định của Nhà nước, dịp nghỉ lễ nhà thầu không được nổ mìn.
Công nhân "đội nắng" quyết tâm cùng nhà thầu đưa dự án về đích sớm.
Cùng thi công tại dự án đoạn Chí Thạnh - Vân Phong, quyết tâm gác lễ bứt tốc tiến độ, Tổng công ty Thăng Long đang duy trì trên công địa 10 mũi thi công cả cầu và đường với hơn 100 đầu máy thiết bị và hơn 140 kỹ sư, công nhân.
Đại diện Tổng công ty Thăng Long cho biết, tính đến nay, sản lượng của nhà thầu tạ dự án Chí Thạnh - Vân Phong đạt 61% so với gía trị hợp đồng, vượt 2% so với kế hoạch. Với kế hoạch thi công "3 ca, 4 kíp", không nghỉ cuối tuần, dịp lễ, mục tiêu đến cuối năm 2024, đơn vị sẽ hoàn thiện toàn bộ lớp cấp phối đá dăm gia cố xi măng, thi công khoảng gần 5km bê tông nhựa lớp đầu tiên.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, trên toàn dự án cao tốc đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng cũng duy trì 53 mũi thi công vóit ổng số 750 xe máy thiết bị để bám đuổi sản lượng.
Ông Nguyễn Khắc Trung, Giám đốc điều hành dự án cho biết, hiện tại, sản lượng thi công dự án đạt khoảng 55% giá trị hợp đồng, sản lượng trung bình mỗi tuần đạt khoảng 80 tỷ đồng, cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu. Trong đó, bê tông nhựa rỗng thi công được 21/54,2Km; Bê tông nhựa chặt C19 đạt 19/54,2Km; Bê tông nhựa C16 đạt 1,5/54,2 km. (Trong ảnh: Nhà thầu vận chuyển thi công gác dầm cầu).
"Đáp ứng thời gian về đích sớm vào dịp 30/4/2025, nhà thầu đang nỗ lực phấn đấu hoàn thành công tác nền đường trước mùa mưa năm nay (khoảng 30/9/2024). Mục tiêu cuối năm 2024 các hạng mục chính như: Cấp phối đá dăm gia cố xi măng (CTB) đạt khoảng 80%, bê tông nhựa sẽ đạt khoảng 65% và cơ bản hoàn thành công tác đúc dầm, gác dầm các cầu trên tuyến", lãnh đạo ban điều hành dự án cao tốc đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng thông tin.
Kế cận dự án đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, tại dự án cao tốc đoạn Vũng Áng - Bùng, dịp lễ 2/9 năm nay, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành duy trì tất cả các mũi thi công như ngày thường nhằm đáp ứng thời gian về đích dịp 30/4/2025, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch, gồm: 15 mũi thi công phần nền, 5 mũi thi công xử lý đất yếu, 3 mũi thi công hoàn thiện móng mặt, 10 mũi thi công cầu.
"Tại gói thầu XL2, Công ty Phương Thành đang huy động hơn 400 đầu máy, hơn 900 kỹ sư, công nhân. Với tinh thần vào cuộc ngày - đêm, tính đến ngày 29/8, sản lượng thi công của nhà thầu hơn 62%, nhanh gần 5% so với kế hoạch. Mục tiêu đến cuối năm 2024, Công ty Phương Thành sẽ nâng sản lượng thi công lên 80% giá trị hợp đồng", ông Trần Hải Đăng chia sẻ. (Trong ảnh: Nhà thầu thi công cầu Sông Gianh kéo dài).
Đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) cho biết, tính đến cuối tháng 8/2024, các địa phương đã bàn giao được hơn 719km phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (đạt 99,7%). Phần mặt bằng còn lại chủ yếu là đất thổ cư, thủ tục di dời phức tạp và các công trình hạ tầng kỹ thuật, liên quan đến nhiều cơ quan, đơn vị. Bộ GTVT đang yêu cầu các chủ đầu tư bám sát, phối hợp với cơ quan chức năng địa phương xử lý dứt điểm vướng mắc, sớm bàn giao cho nhà thầu thi công.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận