Báo cáo Quốc hội về tiến độ hoàn thiện hệ thống đường gom, đường dân sinh trên các tuyến đường bộ cao tốc đã đưa vào khai thác, Bộ GTVT cho biết, thời gian qua, Bộ đã đôn đốc các chủ đầu tư, nhà thầu thi công toàn bộ hệ thống đường gom, đường ngang đối với 11 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Thi công đường gom dân sinh cao tốc Bắc - Nam qua huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận (Ảnh: Vĩnh Phú).
Hiện tại, các dự án đã cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác toàn bộ hệ thống đường gom, đường ngang theo thỏa thuận ban đầu với địa phương, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân.
Theo Bộ GTVT, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, các địa phương đã kiến nghị bổ sung phạm vi đầu tư đường gom dân sinh với tổng chiều dài hơn 73km.
Trong đó, dự án cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm bổ sung khoảng 14,5km; Cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết bổ sung hơn 12km; Cao tốc đoạn Phan Thiết - Dầu Giây bổ sung khoảng hơn 27km; Cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt bổ sung hơn 2km; Cao tốc đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo bổ sung khoảng 6,8km; Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ bổ sung gần 10km.
Đối với phạm vi đường gom bổ sung, Bộ GTVT đã yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp với địa phương triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng và thực hiện các thủ tục theo quy định, tổ chức lựa chọn nhà thầu để thi công.
"Theo kế hoạch, trong năm 2024, có hơn 23km đường gom bổ sung sẽ hoàn thành thuộc các dự án: Diễn Châu - Bãi Vọt; Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Nha Trang - Cam Lâm.
Phạm vi còn lại khoảng 50km thuộc các dự án: Nha Trang - Cam Lâm (13km); Phan Thiết - Dầu Giây (hơn 27 km) và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (9,7km) sẽ được triển khai ngay sau khi bố trí được nguồn vốn thực hiện, dự kiến hoàn thành trong năm 2025", Bộ GTVT thông tin.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận