Hoàn thành đường hầm đầu tiên nối ga Ba Son-ga Nhà hát TP

Ông Dương Hữu Hòa, Giám đốc tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM

Ngày 21/10, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP cho biết, sau 5 tháng thi công, đường hầm đầu tiên nối ga Ba Son - ga Nhà hát TP.HCM, thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành.

Mục thi công này thuộc gói thầu 1b dự án tyến số 1 Bến Thành - Suối Tiên, đoạn xây hầm ngầm từ ga Nhà hát TP - ga Ba Son (P.Bến Nghé, Q.1), do nhà thầu liên danh Shimizu - Maeda thi công bằng công nghệ đào ngầm TBM đã hoàn thành toàn bộ 781m, ở độ sâu 17m.

Chuyên gia Nhật Bản kiểm tra hệ thống TBM khoan, an toàn tuyệt đối

Ông Dương Hữu Hòa, Giám đốc tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, hiện TBM đã đào xong đường hầm phía Tây từ ga Ba Son về tới Nhà hát TP (P.Bến Nghé, Q.1), không xảy ra sự cố nào từ lúc khoan đến nay.

Ngày 31/10 sắp tới, Ban Quản lý dự án sẽ tổ chức lễ đón TBM chui ra từ ga Nhà hát TP, sau đó TBM sẽ được di chuyển trở lại ga Ba Son lắp ráp để tiếp tục thi công đường hầm thứ 2 đến ga Nhà hát TP (thời gian 2 tháng), ở độ sâu 27m. Dự kiến, tháng 6/2018 sẽ hoàn thành. Khi TBM khoan xong, mỗi hầm sẽ thành đường di chuyển một chiều của tàu điện ngầm ra vào trung tâm TP.

Thời gian qua, Ban Quản lý dự án cũng lo lắng về việc chậm vốn, giải ngân cho các nhà thầu. Được sự động viên, quan tâm của UBND TP đã kịp thời tạm ứng vốn từ ngân sách chi trả các nhà thầu, nên tiến độ thi công toàn tuyến vẫn được đảm bảo.

Tuyến metro số 1 tiếp tục nợ nhà thầu hơn 500 tỉ đồng