Ngày 12/4, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, vừa có văn bản chỉ đạo Sở GTVT, Công an tỉnh, các đơn vị chức năng tăng cường thực hiện các giải pháp quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách (KDVT) bằng ô tô trên địa bàn...
Theo đó, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT, Công an các địa phương sử dụng các biện pháp nghiệp vụ, phối hợp các lực lượng để phát hiện, ngăn chặn ngay từ khi xuất phát.
Đại diện đoàn xe buýt tuyến Huế - Đà Nẵng phản ánh với Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế về vấn nạn xe ké, xe trá hình... ngày 25/3
Đồng thời, ngành công an đẩy mạnh công tác TTKS và xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các phương tiện KDVT trá hình như “xe dù, bến cóc”, xe chở khách núp bóng xe hợp đồng, xe du lịch, xe đặt chỗ qua mạng hoạt động đón, trả khách trái quy định pháp luật.
UBND tỉnh yêu cầu Sở GTVT chỉ đạo lực lượng TTGT tăng cường thanh tra, kiểm tra các điều kiện KDVT theo Nghị định số 10/2020/NĐ-CP của Chính phủ đối với các đơn vị KDVT, bến xe và chủ phương tiện tham gia vận tải hành khách xe buýt tuyến Huế - Đà Nẵng nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách đi xe.
Phối hợp với các lực lượng chức năng tại các địa phương tăng cường TTKS, xử lý nghiêm các hoạt động vận tải khách trái quy định tại các điểm tổ chức hoạt động “xe dù, bến cóc”.
Trong đó, đơn vị chức năng thường xuyên sử dụng dữ liệu trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình để làm cơ sở xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm quy định về trật tự ATGT, nhất là hành vi KDVT trái phép, chạy sai hành trình, sai tuyến đã đăng ký, dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng nơi quy định.
Rà soát các quy định của pháp luật để kiến nghị tăng chế tài xử phạt để đủ sức răn đe, góp phần hạn chế hiện tượng xe dù, xe ké, xe dịch vụ vận tải bất hợp pháp...
Đại diện đoàn xe buýt Huế - Đà Nẵng cho biết vấn nạn xe ké, xe trá hình vẫn bùng phát
Bên cạnh đó, tăng cường đối thoại, yêu cầu các đơn vị KDVT bằng xe buýt tuyến Huế - Đà Nẵng và ngược lại đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động đội ngũ lái xe, nhân viên phục vụ hành khách, nhân viên bến xe nâng cao chất lượng phục vụ hành khách chu đáo, tận tình, văn minh, lịch sự, an toàn, thuận tiện cho mọi hành khách đi xe.
Đẩy mạnh việc trang bị xe trung chuyển để phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân tại các bến xe.
Ngăn chặn các địa chỉ quảng cáo liên quan đến xe dù, xe ké...
Ngoài ra, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế yêu cầu Sở TT&TT chủ trì, phối hợp với Công an tỉnh, Chi Cục QLĐB II.5, Công ty TNHH Trùng Phương, Công ty CP Đầu tư Đèo Cả và các cơ quan, đơn vị liên quan rà soát, thống kê hệ thống camera giám sát dọc tuyến quốc lộ và các nút giao ra vào QL1; thực hiện việc kết nối, thu thập thông tin dữ liệu về Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh.
Phối hợp với Sở GTVT rà soát, tham mưu UBND tỉnh phương án, giải pháp nhận diện, xử lý các xe vi phạm thông qua thiết bị camera giám sát. Đồng thời chủ trì, thực hiện công tác tuyên truyền các quy định của pháp luật về kinh doanh và điều kiện KDVT bằng xe ô tô; có giải pháp ngăn chặn các địa chỉ quảng cáo liên quan đến xe dù, xe ké, xe dịch vụ qua mạng, trên các website.
Xe 7 chỗ rẽ vào đường làng né chốt liên ngành trên QL1 - Ảnh tư liệu
UBND các huyện thị và TP. Huế chỉ đạo các lực lượng chức năng địa phương, công an phường, xã, thị trấn đẩy mạnh việc thực hiện công tác TTKS, xử lý vi phạm bảo đảm trật tự ATGT đối với hoạt động vận tải hành khách trên địa bàn; tổ chức điều tra, nắm rõ các tổ chức, cá nhân có phương tiện tham gia hoạt động KDVT bằng ô tô, các phương tiện chở khách núp bóng xe hợp đồng, xe công nghệ đặt chỗ qua mạng hoạt động đón, trả khách trái quy định tại địa phương để tăng cường tuyên truyền, phổ biến pháp luật về KDVT bảo đảm trật tự ATGT.
Ban ATGT tỉnh chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị chức năng tổ chức các đoàn kiểm tra liên ngành nhằm tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT, kiên quyết lập lại trật tự trong hoạt động vận tải hành khách tuyến Huế - Đà Nẵng và ngược lại.
Hai xe 7 chỗ rẽ vào trước cổng trường THCS để sang khách qua mặt chốt liên ngành, nhưng khi phát hiện bị lộ, chiếc ô tô đậu chờ sẵn rời đi - Ảnh tư liệu
Đây được xem là các giải pháp đồng bộ, cụ thể hoá chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên - Huế Nguyễn Văn Phương khi chủ trì buổi tiếp công dân ngày 25/3 vừa qua.
Tại đây, đại diện tập thể 80 chủ xe, xã viên thuộc các công ty, HTX vận tải khách tuyến xe buýt tuyến Huế - Đà Nẵng và ngược lại tiếp tục kêu cứu về nạn xe trá trình ngày thêm bùng phát, biến tướng... Dù có nhiều chỉ đạo, lập tổ liên ngành xử lý xe trá hình trước nay, nhưng vấn nạn này ngày một bùng phát, biến tướng với trên 300 đầu phương tiện. Trong đó chủ yếu là xe biển số 75 (Thừa Thiên - Huế).
Theo đại diện xe buýt Huế - Đà Nẵng, các xe kinh doanh vận tải đã chuyển sang biển số vàng, dễ nhận diện, nhưng lực lượng chức năng không vào cuộc TTKS, xử lý, thậm chí có cả "vùng cấm"...
Ông Phương nhấn mạnh, đây là kiến nghị chính đáng của đội xe buýt. Lần này việc xử lý xe trá hình phải quyết liệt, đồng bộ, và không có vùng cấm nào.
"Anh em xe buýt cứ chủ động giám sát, nếu đơn vị chức năng không làm cứ báo tin cho tôi. Lập lại trật tự vận tải không thể nhanh nhưng kiên quyết làm tới cùng, triệt để", ông Phương nói.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận