Một người tử vong nghi do CSGT rượt đuổi: Xác định trách nhiệm thế nào?

Không có quy định buộc CSGT phải truy đuổi người vi phạm giao thông

Liên quan đến vụ việc Tổ tuần tra kiểm soát (TTKS) thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh Cà Mau đeo bám xe máy có biểu hiện vi phạm khiến sau đó phát sinh TNGT, luật sư Hồ Nguyên Lễ, Giám đốc Công ty Luật Tín Nghĩa (TP.HCM) đã có những chia sẻ xung quanh vụ việc này.

Luật sư Hồ Nguyên Lễ cho rằng, Bộ Công an có ban hành Thông tư số 65/2020/TT-BCA quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, quy trình TTKS, xử lý vi phạm hành chính về giao thông đường bộ của CSGT.

Theo đó, Bộ Công an quy định về quyền hạn của CSGT trong tuần tra, kiểm soát (Điều 8); Hình thức tuần tra, kiểm soát (Điều 9); Nội dung tuần tra, kiểm soát (Điều 10).

Cụ thể như: CSGT có quyền giám sát, nắm tình hình trật tự ATGT trên các tuyến giao thông đường bộ. Kiểm soát việc chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ và các quy định khác của pháp luật có liên quan của người và phương tiện tham gia giao thông.

Kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ và hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật. Kiểm soát các giấy tờ, điều kiện tham gia giao thông có liên quan đến người và phương tiện giao thông. CSGT tuần tra, kiểm soát di chuyển trên tuyến, địa bàn được phân công bằng phương tiện giao thông thực hiện theo kế hoạch.

Song song đó, CSGT được dừng các phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Được áp dụng các biện pháp ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm về giao thông đường bộ, trật tự xã hội và các hành vi vi phạm khác theo quy định của pháp luật.

“Như vậy, theo những quy định trên, không có quy định buộc CSGT phải truy đuổi người vi phạm giao thông”, luật sư Lễ nói.

Trên thực tế, đã có rất nhiều trường hợp CSGT truy đuổi người vi phạm dẫn đến người vi phạm lẫn CSGT bị tai nạn chết người trong quá trình truy đuổi.

Cũng có trường hợp CSGT sau khi truy đuổi đã không kiềm chế đã sử dụng vũ lực đánh người vi phạm. Hậu quả, có người bị kỷ luật giáng chức, có người bị tước danh hiệu CAND.

Cần phải xác định trách nhiệm và quyền hạn của CSGT

Luật sư Hồ Nguyên Lễ cho rằng, ngoài việc không nhất thiết phải truy đuổi người vi phạm thì CSGT còn có nhiều biện pháp khác để phát hiện người vi phạm như sử dụng phương tiện thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, công cụ hỗ trợ theo quy định của pháp luật và của Bộ Công an để xử lý. Do đó, không nhất thiết bằng mọi giá CSGT phải truy đuổi người vi phạm.

Nêu ý kiến về việc xử lý đối với những cán bộ có liên quan trong vụ việc, luật sư Lễ nêu quan điểm, cần phải xác định trách nhiệm và quyền hạn của CSGT khi thi hành công vụ. Nếu có vượt quá quy định thì có dấu hiệu vi phạm vào các tội: làm chết người trong khi thi hành công vụ (Điều 127); tội gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác trong khi thi hành công vụ (Điều 137) của Bộ luật Hình sự.

“Vì vậy, việc cơ quan có thẩm quyền yêu cầu những cán bộ CSGT tham gia đeo bám theo xe của nạn nhân làm báo cáo giải trình vụ việc để xác định trách nhiệm là cần thiết và đúng quy định pháp luật”, luật sư Lễ nhấn mạnh.

Cao tốc An Giang - Cần Thơ - Sóc Trăng: Nhiều phần việc đã hoàn thành