Năm 2016, hoàn thành cây cầu xe lửa trên đỉnh Himalaya

Công trình cầu xe lửa trên dãy Himalaya - Ảnh: AFP

Cấu trúc sắt thép hình cầu đang được dựng lên bên trên dòng Chenab để nối hai khu vực vùng núi là Jammu với Kashmir.

Cây cầu dự kiến dài 1.315 m, cao 359 m, vượt qua cây câu đường sắt cao nhất thế giới hiện nay bắc qua sông Beipanjiang ở tỉnh Quý Châu của Trung Quốc 84 m, cao 275 m. 

“Thiết kế được đảm bảo để cây cầu chịu được các hoạt động địa chấn và gió giật”, theo AFP dẫn lời một quan chức thuộc Bộ Giao thông Ấn Độ.

Cây cầu được khởi công từ năm 2002 nhưng do các vấn đề liên quan đến an toàn và tính khả thi, bao gồm yếu tố gió quá mạnh trong khu vực, đã khiến dự án tạm hoãn vào năm 2008 trước khi nối lại hoạt động vào năm 2010.

Chi phí thi công được ước tính vào khoảng 92 triệu USD.

Do cầu có chiều dài 1.315 m, dự kiến sẽ ngốn đến 25.000 tấn thép, cho phép rút ngắn gần phân nửa thời gian di chuyển từ Baramulla đến Jammu, chỉ còn 6 giờ rưỡi.

Cầu dài nhất vượt sông Hồng lập kỳ tích tiến độ