Ngày càng nhiều phụ nữ Nhật muốn làm phu xe

Nhiều phu xe ở Tokyo là nữ giới

Dưới cái nắng thiêu đốt của mùa hè, nữ phu xe Yuka Akimoto (21 tuổi) hổn hển kéo xe chở hai du khách người Pháp tham quan ngắm cảnh trên đường phố Tokyo.

Kết thúc cuốc xe dài 45 phút, Akimoto gập người cúi chào và đưa bàn tay phồng rộp quấn vải đỡ hành khách xuống. Sau thời gian lao động vất vả, khuôn mặt cô đỏ bừng, mồ hôi nhễ nhại. 

 Theo hãng tin Reuters, cô Akimoto là một trong số ít phụ nữ lựa chọn làm nghề phu xe tại Tokyo dù công việc này trước đây chủ yếu thu hút đối tượng lao động là nam giới.

Nhớ lại những ngày đầu kéo xe, Akimono cho biết: "Tôi gặp rất nhiều khó khăn. Tôi không quá khỏe mạnh trong khi xe kéo lại quá nặng".

Trên thực tế, ước tính mỗi chiếc xe kéo có trọng lượng trung bình lên tới 250kg.

Tuy nhiên, bất chấp mệt mỏi cô vẫn muốn tiếp tục làm vì vô cùng yêu thích công việc này. Để lên dây cót tinh thần, cô gái trẻ đeo trên cổ sợi dây tấm thẻ với nội dung: "Tôi không muốn bỏ cuộc" như lời nhắc nhở bản thân luôn kiên trì và cố gắng.

Cô Akimoto gia nhập công ty Tokyo Rickshaw vào hai năm trước. Thời điểm đó đại dịch Covid-19 bùng phát đã phá hủy kế hoạch bắt đầu công việc tại Tokyo Disneyland của cô gái trẻ.

Công ty Tokyo Rickshaw chủ yếu cung cấp dịch vụ xe kéo cho du khách tại khu du lịch Asakusa, Tokyo. Đại diện công ty cho biết, khoảng 1/3 trong số 90 phu xe của hãng hiện là nữ giới và doanh nghiệp đang có kế hoạch tuyển dụng thêm nhiều ứng viên nữ.

Chủ tịch Tokyo Rickshaw - ông Ryuta Nishio cho biết: "Nữ phu xe đầu tiên gia nhập công ty đã thể hiện rất tốt. Sau khi chúng tôi đăng tải video về quá trình làm việc của cô ấy lên mạng xã hội, rất nhiều cô gái trẻ khác quan tâm và mong muốn gia nhập".

Dù là nữ giới nhưng trung bình mỗi ngày, cô Akimoto và đồng nghiệp thường kéo xe trung bình 20km/ngày, bất kể thời tiết.

Với cô Shiori Yano, 29 tuổi, đã có 9 năm kinh nghiệm làm phu xe, khó khăn không chỉ nằm ở thể lực mà còn ở niềm tin của du khách. Yano từng là cựu huấn luyện viên thể hình nhưng sau khi sinh con, cô đã phải nghỉ việc bốn năm. Cuối cùng cô gái trẻ tìm đến công việc kéo xe. Hiện cô Yano kéo xe chở khách 8 giờ/ngày.

Sau khi tan làm, Yano liền tất bật đến nhà trẻ đón con rồi về nhà nấu bữa tối và làm việc nhà.

"Đáng nhớ nhất là những lần bị hành khách từ chối vì họ ngại phụ nữ không kéo được xe và ưu tiên phu xe nam giới hơn", cô Yano chia sẻ.

Truyền cảm hứng nhờ mạng xã hội

Với nghề kéo xe phục vụ khách du lịch, bên cạnh thể lực tốt còn đòi hỏi lao động phải có hiểu biết sâu rộng về Tokyo và biết cách giao tiếp với du khách, giới thiệu với họ những cảnh quan của Tokyo trong quá trình ngắm cảnh.

Theo Tokyo Rickshaw, những phu xe có tiếng trong giới thường có thu nhập khoảng 1 triệu yên (gần 6.700 USD) mỗi tháng, gấp ba lần mức thu nhập trung bình toàn quốc.

Vì vậy, tuy vất vả nhưng công việc này có tỷ lệ chọi khá cao. Chỉ chưa đầy 10% ứng viên cho vị trí phu xe trúng tuyển.

Không chỉ vậy, phu xe cần có kỹ năng quảng bá trên mạng xã hội. Người nào tích cực quảng bá bản thân trên mạng xã hội sẽ giành được nhiều khách hàng "ruột".

Đây cũng chính là lý do tại sao công việc nặng nhọc vốn chỉ có nam giới đảm nhiệm này dần dần thu hút sự quan tâm đông đảo của nữ giới.

Cô Yumeka Sakurai, sinh viên đại học, đã gia nhập Tokyo Rickshaw vì ngưỡng mộ những người phụ nữ làm nghề kéo xe. "Tôi đã xem rất nhiều video về quá trình phụ nữ tập luyện rất vất vả để trở thành phu xe. Điều đó tiếp cho tôi niềm tin rằng bản thân cũng có thể làm công việc này nếu nỗ lực", Sakurai cho hay.

Khi lựa chọn công việc, cô sinh viên trẻ cũng gặp phải sự phản đối mạnh mẽ từ gia đình và bạn bè nhưng sau 4 tháng huấn luyện, cô Sakurai vô cùng tự hào khi đã có thể kéo xe chở khách.