Ngổn ngang các dự án nâng cấp, sửa chữa cảng cá ở Quảng Trị

Ghi nhận của PV Báo Giao thông ngày 29/4, dự án xây dựng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị) có tổng mức đầu tư 120 tỷ đồng còn rất ngổn ngang.

Vướng mặt bằng, thi công ì ạch

Tại dự án xây dựng khu neo đậu tránh trú bão kết hợp cảng cá Bắc Cửa Việt, ngoài số cát đã được hút, vận chuyển lên phía trong tấm biển “Gói thầu xây lắp hạng mục nạo vét khu neo đậu, san tạo mặt bằng sân bãi và khu dịch vụ hậu cần, xây dựng tuyến đê chắn sóng”.

Diện tích còn lại tại đây phần lớn là các hồ nuôi tôm cá của người dân vẫn chưa được san tạo mặt bằng xong, nhưng công tác triển khai tại công trường vẫn “lèo tèo”, ì ạch.

Đáng chú ý, không chỉ dự án trên, dự án nâng cấp, mở rộng cảng cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão Nam Cửa Việt (huyện Triệu Phong) tổng mức đầu tư là 130 tỷ đồng cũng trong cảnh tiến độ “rùa bò”. Sau nhiều năm triển khai, đến nay hệ thống cầu cảng tại cảng cá lớn nhất tỉnh Quảng Trị mới cơ bản hoàn thành phần bê tông trên mặt cầu cảng một đoạn, còn lại là hệ thống cọc lô nhô trên mặt nước.

Dự án nâng cấp, sửa chữa cảng cá Cửa Tùng (huyện Vĩnh Linh) có tổng mức đầu tư 50 tỷ đồng, tiến độ “sáng” hơn, phần cầu cảng, mái che nhà phân loại cá... cơ bản hoàn thành, nhưng một số hạng mục vẫn trong quá trình hoàn thiện.

Theo Ban QLAD Đầu tư xây dựng tỉnh Quảng Trị (chủ đầu tư), một trong những nguyên nhân khiến các dự án trên chậm tiến độ do quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn vướng mắc, nhất là công tác GPMB. Vướng mắc lớn nhất trong thời gian vừa qua là tại thời điểm phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, Luật Bảo vệ môi trường 2020 chưa có hiệu lực, dự án không bố trí nguồn vốn để đầu tư hệ thống xử lý nước thải...

Đối với dự án cảng cá Cửa Tùng, Ban QLDA đang tổ chức thi công các hạng mục bổ sung sau khi gia hạn dự án gồm mái che nhà phân loại cá, đường dây hạ áp để hoàn thành trước 30/6 tới đây theo quy định. Tuy nhiên, với thời hạn phải hoàn thành trước 30/6 là không đủ thời gian để thực hiện thêm các hạng mục chưa được phê duyệt danh mục đầu tư tại báo cáo nghiên cứu khả thi với kinh phí 7,5 tỷ đồng.

Trong khi đó, tại dự án cảng cá Bắc Cửa Việt, để thực hiện dự án theo quy hoạch được duyệt cần phải thu hồi mặt bằng khoảng 19ha, tuy nhiên kinh phí thực hiện vượt tổng mức đầu tư được phê duyệt. Đến nay, UBND huyện Gio Linh phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ GPMB với tổng kinh phí 16,149 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành khoảng 17 tỷ đồng.

Để giải quyết vấn đề này, Ban QLDA đề xuất điều chỉnh giảm tổng mức đầu tư dự án cảng cá Cửa Tùng xuống còn 42,5 tỷ để tăng mức đầu tư dự án cảng cá Bắc Cửa Việt (được gia hạn đến ngày 31/12/2023) thành 127,5 tỷ đồng để chi trả tiền hỗ trợ, GPMB. Đồng thời, không bị mất vốn sau thời điểm hết hạn dự án cảng cá Cửa Tùng vào ngày 30/6/2023.

“Tối hậu thư” cho chủ đầu tư, nhà thầu

Liên quan các dự án này, UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, ông Hà Sỹ Đồng, Phó chủ tịch thường trực UBND tỉnh vừa chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, các dự án xây dựng nâng cấp, sửa chữa cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá sử dụng nguồn vốn từ khoản tiền bồi thường của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2019, thời gian thực hiện dự án đến hết ngày 31/12/2020.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai gặp nhiều khó khăn vướng mắc về cơ chế, chính sách, thiên tai, dịch bệnh nên thời gian kéo dài, tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư thấp. Các hạng mục còn lại tương đối lớn, trong khi thời gian thực hiện dự án được gia hạn còn lại rất ngắn.

Clip: Cảnh ngổn ngang tại cảng cá Nam Cửa Việt - cảng cá lớn nhất tỉnh Quảng Trị

Đối với dự án cảng cá Cửa Tùng, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu chủ đầu tư rà soát nguồn vốn kết dư của dự án để cân đối bố trí đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải cho cảng cá này. Trường hợp còn dư thì đề xuất điều chuyển để đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải tập trung và hệ thống PCCC cho dự án cảng cá Nam Cửa Việt nhằm đảm bảo điều kiện công bố mở cảng cá, đưa vào khai thác vận hành theo quy định pháp luật.

“Về quy mô đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải tập trung cho các cảng cá Cửa Tùng, Nam Cửa Việt, cần tính toán phân kỳ đầu tư từng giai đoạn theo mô đun phù hợp với công suất khai thác, tiến độ bố trí vốn; ưu tiên hoàn thành giai đoạn 1 trong năm 2023 để đưa vào khai thác sử dụng kịp thời”, UBND tỉnh Quảng Trị cho hay.

Đối với dự án cảng cá Bắc Cửa Việt, UBND tỉnh Quảng Trị giao chủ đầu tư chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị có liên quan rà soát, xác định điểm dừng kỹ thuật phù hợp để đầu tư theo hình thức cuốn chiếu; trước mắt đảm bảo mục tiêu phục vụ tàu thuyền vào neo đậu tránh trú bão, rà soát điều chỉnh giảm một số hạng mục (phân kỳ đầu tư ở giai đoạn sau) để tập trung nguồn vốn thực hiện công tác GPMB dự án.

Tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu chủ đầu tư đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, vật tư, thiết bị để triển khai thi công hoàn thành các hạng mục dự án cảng cá Nam Cửa Việt trước ngày 31/12/2023. Đồng thời, căn cứ thời gian còn lại được gia hạn của dự án để xây dựng kế hoạch, tiến độ, biện pháp thi công phù hợp; báo cáo UBND tỉnh, Sở NN&PTNT để giám sát, đôn đốc trong quá trình triển khai thực hiện.

UBND huyện Triệu Phong có giải pháp quyết liệt trong việc tuyên truyền, vận động GPMB đối với phần diện tích ngoài cảng cá Nam Cửa Việt, bàn giao mặt bằng sạch cho chủ đầu tư và đơn vị thi công trước ngày 20/5. Các sở, ngành phối hợp hướng dẫn, hỗ trợ chủ đầu tư, UBND các địa phương có dự án đẩy nhanh tiến độ điều chỉnh dự án, giải quyết các khó khăn vướng mắc trong công tác GPMB để triển khai đảm bảo tiến độ.

>>> Một số hình ảnh PV Báo Giao thông ghi nhận tại các dự án trên ngày 29/4:

Lạ lùng tàu thuyền chật vật tìm chỗ đỗ cạnh khu neo đậu triệu đô