 |
Những ngày đầu tháng 4/2023, thời điểm cán đích chỉ còn cách chưa đầy một tháng, không khí thi công trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết càng thêm cấp tập |
 |
Trên phạm vi gói thầu XL1, 20 km tuyến chính đi qua 4 đồi đá đã cơ bản được hoàn thành |
 |
Ông Lê Anh Tuấn (áo xanh),Chỉ huy trưởng gói thầu XL1 cho biết, tính đến nay, sản lượng thi công gói thầu đạt hơn 90% giá trị hợp đồng |
 |
Khối lượng công việc còn lại chủ yếu tập trung vào hệ thống ATGT, đường ngang, đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước,… Để hoàn thành khối lượng công việc còn lại, Liên danh Tổng công ty Thăng Long - Công ty CP Đạt Phương - Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập, mỗi nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị thi công “3 ca, 4 kíp” |
 |
Đảm nhận thi công toàn bộ hạng mục ATGT gói thầu XL1, 7 km đường và 3 cầu vượt ngang, 4 cầu tuyến chính, ông Ngô Sỹ Danh, Chỉ huy trưởng thuộc Tổng công ty Thăng Long cho biết, tính đến nay, sản lượng thi công hệ thống ATGT đã đạt 40%, khối lượng thảm bê tông nhựa C12,5 còn 2,5 km sẽ được hoàn thành trước ngày 20/4 |
 |
Các công trình cầu chính tuyến và cầu vượt ngang sẽ được Tổng công ty Thăng Long đưa về đích trước ngày 15/4 |
 |
Công nhân Tổng công ty Thăng Long thi công lắp đặt lưới chống chói tại gói thầu XL1 dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết |
 |
Trên phạm vi gói thầu XL1 có 4 quả đồi nằm rải rác, chia 20 km tuyến thành 8 đoạn thi công độc lập. Trong đó, quả đồi số 2 phải thi công lượng đá lớn nhất (1 triệu m3). |
 |
Quả đồi số 3 gói thầu XL1 dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết có lượng đá thi công nhiều thứ hai với khoảng 600.000 m3, tiếp đến là quả đồi số 1 và số 4 có lượng đá cần phải thi công khoảng 200.000 m3/đồi |
 |
Tại gói thầu XL3 dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết, công tác thảm bê tông nhựa cũng đang được tăng tốc |
 |
Bất chấp thời tiết nắng nóng, những dây chuyền thảm của Liên danh Tập đoàn Phúc Lộc - Cienco8 vẫn duy trì đến hơn 12h trưa để đảm bảo tiến độ về đích trước ngày 30/4 |
 |
Nút giao Đại Ninh thuộc gói thầu XL3 nhìn từ trên cao |
 |
Nằm ở cuối tuyến, gần 50 km cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết cũng đang được Tổng công ty Vinaconex và đơn vị liên danh đẩy nhanh tiến độ |
 |
Các đồi đá khu vực núi Chấn Long (Km199 - Km201) thuộc gói XL4 được gia cố mái taluy bằng hệ lưới sức kháng để đảm bảo an toàn kỹ thuật |
 |
Thường trực trên công địa gói thầu XL4 còn là những đêm “chong đèn” rải thảm với những người công nhân áo ướt đẫm mồ hôi. Mỗi chuyến bê tông nhựa được đưa vào máy rải, chẳng cần khẩu trang hay đồ bảo hộ cầu kỳ, họ lại lao vào khớp nối với dây chuyền, đảm bảo những lớp thảm được trải sẽ đạt chất lượng tốt nhất |
 |
Ông Nguyễn Công Ý, Chỉ huy trưởng gói thầu XL4 thuộc nhà thầu Vinaconex cho biết, với sản lượng thực hiện từ 3.000 - 4.000 m3 bê tông nhựa/ngày như hiện nay, công tác thảm lớp nhựa cuối cùng của gói thầu sẽ về đích trước ngày 15/4 |
 |
Trao đổi với Báo Giao thông, ông Phạm Quốc Huy, Giám đốc điều hành dự án đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết (ngoài cùng bên trái), tính đến nay, sản lượng thi công dự án đã đạt hơn 81% giá trị các hợp đồng. Để tuyến cao tốc đáp ứng đưa vào khai thác trước ngày 30/4, công tác thảm bê tông nhựa trên toàn tuyến sẽ hoàn thành trước ngày 20/4, hạng mục ATGT sẽ thành trước ngày 25/4 |
 |
“Hiện nay, với sự vào cuộc quyết liệt không kể ngày, đêm của các nhà thầu, khối lượng giải ngân của dự án tăng hơn so với kế hoạch đặt ra khoảng 150%. Riêng trong tháng 4, khối lượng giải ngân dự kiến tăng 200% so với đăng ký của Ban QLDA với Bộ GTVT”, ông Huy chia sẻ |
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận