Năm 2021, một năm ảnh hưởng nặng nề của dịch Covid-19, tuy nhiên TP.HCM vẫn nỗ lực để hoàn thành một số dự án, gói thấu giao thông trọng điểm.
Đơn cử là cầu Phước Lộc, huyện Nhà Bè (TP.HCM) khởi công năm 2012, khánh thành ngày 7/1 sau 8 năm chờ mặt bằng.
Đây là một trong các dự án giao thông trọng điểm của TP nhằm cải thiện tình trạng giao thông, từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn huyện Nhà Bè nói riêng và khu vực phía Nam TP nói chung.
Cầu Phước Lộc thông xe ngày 7/1 sau 8 năm chờ mặt bằng. Ảnh Đỗ Loan
Cầu Phước Lộc dài 386m, tổng mức đầu tư 405 tỷ đồng. Cầu có 2 làn xe hỗn hợp cùng lề bộ hành và hệ thống lan can bảo vệ. Chiều dài đường cầu phía xã Phước Lộc dài 180m và phía xã Phước Kiển dài 143m.
Tiếp đến, vào ngày 30/4, dự án chống ngập được người dân mong đợi hoàn thành nhất là đường Nguyễn Hữu Cảnh sau 18 tháng thi công. Đây là con đường bị ngập triền miên ở TP.HCM gần 20 năm nay mỗi khi có mưa, dù là mưa nhỏ.
"Rốn ngập" đường Nguyễn Hữu Cảnh đã hoàn thành sau gần 20 năm chìm trong nước mỗi khi trời mưa
Dự án nâng cấp sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh, Q.Bình Thạnh với chiều dài toàn tuyến gần 3,2km, tổng kinh phí đầu tư gần 473 tỷ đồng. Dự án được khởi công ngày 5/10/2019, dự kiến hoàn thành cuối năm 2020, thế nhưng đã bị chậm tiến độ so với kế hoạch.
Sau 2 dự án trên, đến đầu tháng 5, TP.HCM bị giãn cách xã hội, hàng loạt công trình giao thông phải tạm ngưng do ảnh hưởng của dịch Covid-19.
Cầu Bưng có tổng mức đầu tư 515 tỷ đồng, đã thông xe nhánh 1 ngày 5/12. Ảnh Đỗ Loan
Đầu tháng 10, TP hết giãn cách xã hội, các công trình được khởi công trở lại và ngày 5/12, TP.HCM đã thông xe 1 nhánh cầu Bưng nối quận Bình Tân và Tân Phú, góp phần xóa điểm kẹt xe ở cửa ngõ Tây Bắc. Đây là công trình giao thông đầu tiên hoàn thành trong giai đoạn khôi phục sản xuất sau giãn cách xã hội.
Cầu Mỹ Thủy 3 khởi công tháng 3/2020 đầu tư gần 57 tỉ đồng dự kiến thông xe cuối tháng 12. Ảnh Đỗ Loan
Riêng cầu Mỹ Thủy 3, TP Thủ Đức đã hoàn thành từ ngày 15/7, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể thông xe là do kế hoạch kiểm tra để bàn giao nghiệm thu chưa hoàn tất. Được biết, kế hoạch thông xe cầu này đã bị trì hoãn đến 2 lần, và mới đây Sở GTVT cho biết, cầu sẽ thông xe vào cuối tháng 12 này.
Theo Ban QLDA xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, sau dịch, Ban cùng với nhà thầu đẩy nhanh tiến độ các dự án, phấn đấu hoàn thành 10 gói thầu để phục vụ người dân đi lại an toàn trước dịp Tết Nguyên đán 2022.
Các dự án gồm: Dự án nâng cấp, cải tạo đường và kênh Nước Đen, Q.Bình Tân; Dự án xây dựng cầu vượt trước bến xe miền Đông mới trên đường Xa lộ Hà Nội (gói thầu cầu vượt số 3); Dự án đầu tư hạ tầng kỹ thuật 9 lô đất thuộc khu chức năng số 1 trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, Q.2 (gói thầu XL1, XL2); Xây dựng công viên Thanh Đa đoạn 1.4.
Xây dựng cầu Cây Da; Mở rộng, nâng cấp đường Trần Văn Mười (QL22 – Phan Văn Hớn) – gói thầu XL2,3,4; Xây dựng mới cầu Hang Ngoài; Xây dựng kè chống sạt lở Sông Sài Gòn, bờ trái, hạ lưu cách cầu Sài Gòn 500m; Nâng cấp mặt đường và hệ thống thoát nước đường Hương Lộ 11, huyện Bình Chánh và dự án sửa chữa nâng cấp đường Tỉnh lộ 9 (Đặng thúc Vịnh).
Cầu Hang Ngoài khởi công tháng 9/2020 vốn đầu tư 400 tỷ đồng dự kiến sẽ hoàn trong năm 2021. Ảnh Đỗ Loan
Dự án xây mới cầu Hang Ngoài (Q.Gò Vấp) khởi công tháng 9/2020 với vốn đầu tư hơn 400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong 11 tháng. Do vướng GPMB và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật nên dự án chậm tiến độ, dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2022.
Cầu vượt bến xe Miền Đông mới đã hoàn thành đường chui, các hạng mục còn lại đang gấp rút thi công
Dự án cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới khởi công tháng 11/2019, có tổng mức đầu tư 437 tỷ đồng dự kiến hoàn thành cuối năm 2020. Tuy nhiên do vướng mắc về mặt kỹ thuật và ảnh hưởng dịch Covid-19, dự án cũng sẽ hoàn thành từ nay đến Tết Nguyên đán 2022.
Dự án gồm các hạng mục cầu vượt số 3 có 3 làn xe; cầu vượt số 4 có 3 làn xe; xây dựng đường chui rộng 8m, dài 670m cho xe 2 bánh đi thẳng về hướng Đồng Nai.
Dự án xây dựng kè chống sạt lở Sông Sài Gòn, bờ trái, hạ lưu cách cầu Sài Gòn 500m
Dự án đường Hương Lộ 11, (đoạn từ Đinh Đức Thiện đến hết ranh xã Hưng Long), huyện Hóc Môn dài 6,3km, mở rộng 8m, vốn đầu tư hơn 241 tỷ đồng khởi công tháng 4/2020. Dự kiến hoàn thành cuối năm 2018, do vướng mặt bằng và ảnh hưởng của dịch nên dự án đã trễ tiến độ so với kế hoạch. Dự án sẽ hoàn thành các hạng mục vào cuối năm nay.
Đường Hương Lộ 11 đã sử dụng toàn tuyến, hiện còn một số hạng mục nạo vét kênh để tăng hiệu quả thoát nước toàn tuyến đường. Ảnh Đỗ Loan
Theo thiết kế, dự án sửa chữa nâng cấp đường Đặng thúc Vịnh (Tỉnh lộ 9) huyện Hóc Môn với chiều dài 5,2km, mở rộng 30m với tổng mức đầu tư hơn 698 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án được khởi công cuối năm 2018 nhưng chậm trễ hoàn thành do vướng mặt bằng.
Dự án đường Đặng Thúc Vịnh đang thi công các hạng mục còn lại, dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2022. Ảnh Đỗ Loan
Năm 2022, TP.HCM dự kiến khởi công 10 dự án giao thông gồm: Cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long. Mở rộng đường Hoàng Hoa Thám từ cổng doanh trại quân đội (giáp sân bay) đến đường Cộng Hòa, Quận Tân Bình.
Xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa, Quận Tân Bình - Hạng mục hầm chui nút giao đường Trần Quốc Hoàn – Phan Thúc Duyện; Mở rộng, nâng cấp đường Trần Văn Mười (QL22 - Phan Văn Hớn) – gói Xây lắp 1; Xây dựng nút giao thông An Phú; Xây dựng cầu Rạch Kinh; Xây dựng đường Thị Trấn – Thới Tam Thôn; Xây dựng, mở rộng Quốc lộ 50, huyện Bình Chánh; Xây dựng kè chống sạt lở bờ sông khu vực Cầu Giồng Ông Tố.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận