Công trình nhà ga T3 có tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, diện tích hơn 100.000m2 đang tăng tốc thi công kết nối vào đường xuyên qua sân bay Tân Sơn Nhất. Ông Lê Khắc Hồng, Trưởng ban dự án cho biết, công trường đang có hơn 1.400 nhân công. Chủ đầu tư đang duy trì nhịp độ thi công 14 giờ mỗi ngày và đã ấn định sẽ thi công xuyên tết Nguyên đán 2024.
Khi hình thành, ga T3 đảm bảo công suất khai thác 20 triệu hành khách/năm, nâng công suất khai thác ở sân bay Tân Sơn Nhất lên 50 triệu khách/năm, đáp ứng 7.000 hành khách/giờ cao điểm. Dự kiến, ga hành khách T3 hoàn thiện kết cấu vào tháng 5 năm nay; toàn bộ phần thô nhà xe, trung tâm thương mại hoàn thành vào tháng 8; đưa vào khai thác tháng 6/2025.
Dự án thứ hai được chủ đầu tư và các nhà thầu cam kết hoàn thành sớm trong năm 2024 là đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình), nhằm kết nối ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong tương lai. Dự án cũng đóng vai trò giải tỏa điểm nghẽn giao thông tại khu vực cửa ngõ. Đầu năm 2024, công trình được triển khai đồng bộ 5 gói thầu xây lắp. Mục tiêu trước mắt tới ngày 30/7 hoàn thành gói thầu hầm chui đầu tuyến, khu vực đường Thăng Long).
Để đảm bảo kế hoạch, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP - chủ đầu tư) đã đề nghị các nhà thầu, tư vấn giám sát huy động tối đa máy móc thiết bị, vật tư, nhân công đẩy nhanh tiến độ thi công. Đồng thời, các đơn vị duy trì, triển khai công tác thi công hiện trường xuyên tết Nguyên đán 2024.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM cũng được thi công xuyên Tết để tăng khối lượng. Chủ đầu tư đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành, thông xe kỹ thuật năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án năm 2026. Vành đai 3 đi qua TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An, giai đoạn một dài hơn 76km, quy mô 4 làn cao tốc cùng đường song hành, tổng mức đầu tư gần 75.400 tỷ đồng. Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài hơn 47km, tổng mức đầu tư hơn 41.000 tỷ đồng.
Dự án kế tiếp là nút giao An Phú, nằm ở cửa ngõ phía Đông TP.HCM, tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng, khởi công cuối năm 2022. Toàn dự án đã đạt hơn 40% khối lượng thi công với 4 gói thầu gồm thi công cầu Bà Dạt, hầm chui trên đường Mai Chí Thọ và cầu Giồng Ông Tố. Toàn bộ công trình sẽ hoàn thành vào dịp 30/4/2025. Khi hoàn thành, nút giao được kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực, đảm bảo giao thông thông suốt tại cửa ngõ phía đông thành phố và khu vực cảng Cát Lái.
Cũng đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào 31/12/2024, dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) sẽ được thi công xuyên tết Nguyên đán. Theo kế hoạch, TP sẽ thông xe nhánh hầm HC1 trước vào tháng 7/2024. Nhánh hầm HC2 và toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào cuối năm.
Dự án khi đưa vào khai thác được kỳ vọng giải quyết luồng xung đột xe cộ tại nút giao bận rộn nhất khu Nam, góp phần hoàn chỉnh hệ thống giao thông khu vực quận 7 và một phần huyện Nhà Bè.
Một dự án cửa ngõ quan trọng khác được TP.HCM đặt nhiều kỳ vọng là xây dựng, mở rộng quốc lộ 50. Công trình sẽ được triển khai đồng bộ 7 gói thầu xây lắp từ 1/1/2024.
Dự án cũng được thi công xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ. TP.HCM sẽ thông xe 4,3km đoạn song hành quốc lộ 50 (tương đương 50% tổng khối lượng) vào cuối năm 2024, hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối năm 2025.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận