Thông tin về tình hình triển khai các dự án giao thông được đầu tư bằng vốn đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 tại cuộc họp giao ban của Bộ GTVT chiều nay (2/3), ông Lê Quyết Tiến, Q.Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, thời điểm hiện tại, cấp có thẩm quyền đã phê duyệt chủ trương đầu tư 57/63 dự án, còn lại 6 dự án chưa phê duyệt chủ trương đầu tư.
Ông Lê Quyết Tiến, Q.Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng báo cáo tiến độ triển khai các dự án tại cuộc họp giao ban Bộ GTVT chiều nay (2/3). Ảnh: Tạ Hải.
Trong 57 dự án đã được phê duyệt chủ trương đầu tư, có 40 dự án đã được phê duyệt dự án đầu tư.
"Còn lại 17 dự án, tiến độ phê duyệt đều chậm so với yêu cầu. Hiện tại, các chủ đầu tư/Ban QLDA đã lập kế hoạch điều chỉnh phê duyệt dự án.
Trong đó, dự kiến dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ được phê duyệt đầu tư trong tháng 3/2023. 16 dự án khác sẽ được phê duyệt trong quý 2 và quý 3/2023", ông Tiến thông tin.
Tìm hiểu của PV, nguyên nhân dự án Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột chậm phê duyệt đầu tư do dự án thành phần 2 đi qua khu vực địa hình khó khăn, chủ yếu là đèo dốc, chênh lệch cao độ rất lớn, dự kiến tổng mức đầu tư thiếu khoảng 900 tỷ đồng dẫn đến tổng mức đầu tư của 3 dự án thành phần phải cân đối lại để không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột tổng chiều dài 117,5km với quy mô 4 làn xe, chia làm 3 dự án thành phần, tổng mức đầu tư 21.935 đồng. Dự án dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2026, đưa vào khai thác đồng bộ từ năm 2027.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận