Phó thủ tướng nêu 3 yêu cầu khi kiểm tra dự án cao tốc Bắc - Nam

Ngày 11/8, Phó thủ tướng cùng đoàn công tác Chính phủ đã tới kiểm tra, làm việc với 4 tỉnh Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa về tình hình thực hiện dự án xây dựng công trình cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025. Tham dự đoàn có Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm.

Tinh thần chỉ đạo chung được Phó thủ tướng nhấn mạnh vào 3 yếu tố: Tiến độ, chất lượng, an toàn.

Nhu cầu vật liệu cơ bản được đáp ứng

Theo báo cáo, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025, đoạn đi qua các tỉnh từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa gồm 5 dự án thành phần (có 12 gói thầu xây lắp), tổng chiều dài 351,2km; tổng mức đầu tư 70.255 tỷ đồng.

Các nhà thầu đã huy động 2.742 máy móc thiết bị các loại, 6.271 nhân sự thi công, 152 nhân sự tư vấn giám sát và tổ chức 210 mũi thi công. Kết quả thực hiện đến nay đạt khoảng 2.857,4 tỷ đồng, tương đương 5,8% giá trị hợp đồng, chậm khoảng 2,3% so với kế hoạch.

Nhu cầu vật liệu đá, cát, đất phục vụ công trình cơ bản đáp ứng được tiến độ thi công với sự phối hợp chặt chẽ của địa phương và nhà thầu trong khai thác, nâng công suất các mỏ hiện tại và cấp phép khai thác các mỏ mới.

Các địa phương đã bàn giao mặt bằng thi công đạt 310/351,2km, đạt 89% (tăng 2,4% so với tháng trước). Tuy nhiên, chỉ tổ chức thi công được trên phạm vi khoảng 273,28/351,2km, đạt 80%, phần mặt bằng còn lại chủ yếu là đất thổ cư, thủ tục di dời phức tạp và các công trình hạ tầng kỹ thuật, liên quan đến nhiều cơ quan, đơn vị.

Hiện, các tỉnh đã hoàn thành 47 khu tái định cư, đang lập dự án và thi công 34 khu.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đánh giá cao nỗ lực, cố gắng, quyết tâm của cấp ủy, chính quyền các tỉnh… khắc phục khó khăn, đáp ứng yêu cầu, tiến độ về giải phóng mặt bằng, cung ứng vật liệu cho các gói thầu xây lắp.

Phó thủ tướng chỉ đạo hướng giải quyết cụ thể đối với những bất cập, vướng mắc được các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu nêu lên tại cuộc họp.

Sớm xử lý dứt điểm tồn tại về mặt bằng

Trước đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà dẫn đầu đoàn công tác Chính phủ thị sát mỏ vật liệu, hiện trường thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang (tỉnh Khánh Hoà).

Theo đó, đoàn công tác đã tới kiểm tra công trường dự án và mỏ vật liệu Sỏi Mê (xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh). Đây là mỏ phục vụ gói thầu XL02 của nhà thầu Tập đoàn Sơn Hải.

Báo cáo với Phó thủ tướng, ông Trần Đình Tuyên, Phó giám đốc Ban QLDA 7 (Bộ GTVT, chủ đầu tư dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang) cho biết, sau buổi làm việc của bộ trưởng Bộ GTVT với Bí thư tỉnh uỷ Khánh Hoà (tháng 2/2023), công tác mặt bằng chuyển biến tích cực.

Đến nay địa phương đã bàn giao 73/83,35km mặt bằng (đạt 87%). Tuy nhiên còn khoảng 2km chưa thể tiếp cận thi công do nằm xen kẹt

Đến cuối tháng 8/2023, Khánh Hoà đã hoàn thành nốt 2 khu tái định cư cao tốc còn lại ở Vạn Ninh, Ninh Hoà (tổng số 6/6 khu tái định cư toàn dự án đã hoàn thành).

Tuy nhiên, vướng mắc lớn nhất hiện nay là công tác di dời hạ tầng kỹ thuật, điện, nước, đường viễn thông liên quan dự án, với hơn 160 vị trí. Địa phương đang hoàn tất các thủ tục liên quan để trình thẩm định phê duyệt hồ sơ thiết kế phương án di dời.

Theo ông Bùi Dương Hùng, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Lizen (nhà thầu thi công cao tốc Vân Phong - Nha Trang), tranh thủ thời gian trước mùa mưa bão, các đơn vị đang nỗ lực đẩy tiến độ. Việc sớm xử lý mặt bằng xôi đỗ, di dời hạ tầng kỹ thuật của địa phương sẽ giúp các nhà thầu tiếp cận thi công thuận lợi hơn.

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm, thời gian qua, Bộ GTVT đã quyết liệt chỉ đạo các địa phương đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng đối với các dự án giao thông trọng điểm.

Không riêng cao tốc Vân Phong - Nha Trang, tỷ lệ giải phóng mặt bằng của các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam khu vực Nam Trung Bộ hiện đạt gần 90%. Tuy nhiên, việc thi công chỉ tổ chức được trên phạm vi khoảng 80%. Phần mặt bằng còn lại chủ yếu là đất thổ cư, thủ tục di dời phức tạp và các công trình hạ tầng kỹ thuật, liên quan đến nhiều cơ quan, đơn vị.

Thị sát dự án và nghe báo cáo, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ghi nhận nỗ lực và đề nghị địa phương tiếp tục tập trung, đẩy nhanh công tác xử lý mặt bằng tồn đọng, bàn giao công địa cho dự án.

Phó thủ tướng cũng đánh giá cao tỉnh Khánh Hoà đến nay đã làm tốt công tác tạo nguồn cung, không để thiếu vật liệu thi công.

"Trước đây, Khánh Hoà gặp khó khăn trong việc cung ứng nguồn vật liệu nhưng nhờ sự vào cuộc quyết liệt, đến nay đã đảm bảo được việc này", Phó thủ tướng nhìn nhận.

Đối với công tác thi công, phó thủ tướng yêu cầu các đơn vị triển khai dự án phải làm phải hết sức khoa học, lựa chọn phương án thi công sao cho kịp tiến độ nhưng phải đảm bảo chất lượng.

Theo phó thủ tướng, khi khai thác mỏ vật liệu phải đảm bảo số liệu, có đánh giá quá trình khai thác. Những thủ tục rườm rà thì có thể bỏ qua nhưng yếu tố kỹ thuật khai thác, tác động môi trường cần được chú trọng.

Phó thủ tướng giao Bộ GTVT, địa phương tiếp tục rà soát, đánh giá lại quá trình khai thác các mỏ đất, mỏ cát, đá để tránh các hiện tượng tiêu cực phát sinh ảnh hưởng đến môi trường trong quá trình khai thác.

Ngoài ra, cần tiếp tục đánh giá điều kiện địa chất thuỷ văn tại những nơi thi công mới để tránh những phát sinh sau này như sạt lở, sụt lún, ảnh hưởng đến chất lượng tuyến đường.

Vì sao phải gia hạn tiến độ hai dự án cao tốc từ Vĩnh Hảo đến Dầu Giây?