Siêu robot sắp nối thông 2 nhà ga ngầm tuyến Metro số 1

Bên trong máy khoan ngầm TBM.

Ngày 1/9, ông Trần Vĩnh Tuyến, Phó chủ tịch UBND TP.HCM đã có chuyến thị sát kiểm tra công trường thi công tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết: Công tác khoan ngầm nối liền 2 nhà ga Ba Son và nhà ga Bến Thành đang được Robot TBM triển khai, hiện đã xong khoảng 400m. Dự kiến, công tác khoan ngầm nối thông 2 nhà ga sẽ hoàn thành vào cuối năm 2017.

Robot TBM được sản xuất tại Nhật Bản có tổng chiều dài 70m và nặng 300 tấn, phần đầu được trang bị mũi khoan hiện đại để tiến hành khoan ngầm. Sau khi hoàn thành đào thông một đường hầm, Robot TBM sẽ được tháo dỡ tiếp tục đưa về nhà ga Ba Son khoan đào tuyến còn lại và dự kiến tháng 6/2018 sẽ hoàn thành công tác khoan ngầm bằng máy TBM nối thông toàn bộ 2 nhà ga ngầm. Đoạn CP2 trên cao có chiều dài hơn 17km hiện đang tiếp tục thi công đồng loạt các nhà ga, dầm, đúc hẫng…

Tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên hướng Đông Bắc có tổng chiều dài gần 20km, có 3 ga ngầm và 11 ga trên cao với tổng mức đầu tư khoảng 47.000 tỷ đồng. Mục tiêu đến năm 2020, tuyến Metro sẽ hoàn thành đưa vào khai thác, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực trung tâm TP.HCM.

Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên lộ hình hài