Ngày 23/4, Sở GTVT Thanh Hoá cho biết, đã có thông báo chính thức về việc tạm dừng khai thác hai nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang trên dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Nút giao cao tốc Đồng Thắng đưa vào khai thác cùng nút giao Thiệu Giang ngày 19/4 vừa qua.
Việc tạm dừng khai thác là do chủ đầu tư, đơn vị thi công đang hoàn thiện thủ tục khai thác, hạng mục ATGT như điện chiếu sáng, sơn kẻ vạch đường, vệ sinh mặt đường, trồng cỏ...
"Nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang đã đưa vào khai thác tạm thời hôm 19/4. Tuy nhiên, qua công tác kiểm tra giám sát, Sở GTVT Thanh Hóa, Ban QLDA Thăng Long và UBND huyện Thiệu Hóa nhận thấy có một số yếu tố bất cập về ATGT.
Vì vậy, Sở GTVT, Ban QLDA Thăng Long, UBND huyện Thiệu Hóa đã thống nhất tạm dừng khai thác hai nút giao để sửa chữa, hoàn thiện đảm bảo ATGT.
Sở cũng sẽ yêu cầu các chủ đầu tư nút giao khẩn trương hoàn thiện để sớm đưa các nút giao vào khai thác trong thời gian sớm nhất.
Đồng thời, đề nghị các tổ chức, cá nhân và nhân dân nắm bắt thông tin, có lịch trình tham gia giao thông phù hợp", ông Trịnh Huy Triều, Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa cho biết.
Các đơn vị thi công đang hoàn thiện việc sơn, kẻ vạch đường nối vào nút giao Thiệu Giang.
Liên quan đến việc tạm dừng khai thác nút giao Đồng Thắng, ông Lương Văn Long, Giám đốc điều hành dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45 (thuộc Ban QLDA Thăng Long) cho biết, chiều ngày 19/4, qua khảo sát cho thấy hạ tầng có thể đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân.
Tuy nhiên, hệ thống điện chiếu sáng ở khu vực nút giao hoạt động chưa đồng bộ, hoàn thiện và trên cơ sở đề nghị của địa phương nên Ban QLDA Thăng Long đã thống nhất điều chỉnh thời gian thông xe, để hoàn thiện các thủ tục đưa vào khai thác.
Dự kiến trước dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, sẽ cho khai thác trở lại.
Do còn một số bất cập về ATGT nên cả hai nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang đã tạm thời dừng khai thác để hoàn thiện.
Tại nút giao Thiệu Giang, ông Hoàng Trọng Cường, Chủ tịch UBND huyện Thiệu Hóa (tỉnh Thanh Hóa) thông tin, nút giao Thiệu Giang thuộc Tiểu dự án 2 - Dự án đường nối QL1 với QL45.
Tiểu dự án này có đoạn từ đầu cầu vượt sông Mã đến nút giao với QL45 Km 7+250 - Km 14+603. Tổng mức đầu tư 455 tỷ đồng do UBND huyện Thiệu Hóa làm chủ đầu tư.
"Ngày 19/4 vừa qua, nút giao đã đưa vào khai thác. Song, vị trí đấu nối với tuyến đường của Tiểu dự án 2 vẫn đang còn nhiều hạng mục như điện chiếu sáng, vạch kẻ đường chưa hoàn thiện nên cơ quan quản lý đường bộ đề nghị huyện tạm thời dừng khai thác.
Chúng tôi cố gắng đến ngày 26/4 phải hoàn thành xong tất cả các hạng mục của Tiểu dự án 2 để tổ chức thông xe", ông Cường nói.
Dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 có tổng cộng 7 nút giao liên thông, bao gồm: Nút giao Mai Sơn (Km 294+390), nút giao Đồng Giao (Km 283+800) đi qua địa phận tỉnh Ninh Bình; Nút giao Gia Miêu (Km 295+800), nút giao Hà Lĩnh (Km 306+000), nút giao Thiệu Giang (Km 315+380), nút giao Đông Xuân (Km 327+142), nút giao Đồng Thắng (Km335+400) đi qua địa phận tỉnh Thanh Hoá.
Nút giao Đồng Thắng là gói thầu số 24 bổ sung, nằm cuối tuyến 14-XL thuộc dự án án Mai Sơn - QL45. Nút giao này được xây dựng với kinh phí hơn 165 tỷ đồng, được khởi công vào 21/7/2023.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận