Tasco thu lợi nhuận “khủng” từ đâu?

Báo cáo tài chính của Tasco đã được kiểm toán

Cụ thể, lợi nhuận từ các trạm thu phí đường bộ chỉ chiếm 2,2% năm 2014 và đến Qúy 1/2016 chiếm 17,% tổng lợi nhuận của Công ty.

Bắt đầu từ Qúy 3/2015 đến nay, Tasco tăng thêm 1 trạm thu phí BOT QL1 Quảng Bình, đây chính là lý do doanh thu các trạm thu phí đường bộ của Tasco tăng lên trong năm 2015 và đến Qúy 1/2016 cũng chỉ chiếm 16,6% tổng doanh thu.

Cụ thể hơn, theo đại diện của Tasco, lợi nhuận sau thuế trong năm 2014 của Công ty Cổ phần Tasco là hơn 258,6 tỷ đồng, trong đó lợi nhuận từ các hợp đồng xây dựng chiếm tới 97,2%, kinh doanh bất động sản chiếm 0,1% và thu phí giao thông chiếm 2,2%.

Năm 2015, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt hơn 160,9 tỷ đồng, tỷ lệ lợi nhuận các lĩnh vực cũng thay đổi. Cụ thể, kinh doanh bất động sản chiếm tỷ lệ 43,6%, hợp đồng xây dựng chiếm 43%, thu phí giao thông đường bộ chiếm 12,7%.

Đặc biệt trong Quý I/2016, với mức lợi nhuận sau thuế đạt hơn 84,8 tỷ đồng, trong đó tỷ lệ lợi nhuận lĩnh vực kinh doanh bất động sản đã chiếm tới 82,2% trong khi thu phí giao thông đường bộ đạt 17,%.

Theo đại diện Tasco, với 3 trạm thu phí của Tasco, đây chưa phải là con số đủ hấp dẫn để nói dự án BOT mang lại lợi nhuận cao cho Tasco.

Thu phí không dừng, 3 “nhà” hưởng lợi