Ngày 27/6, Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết, vừa có thông báo hướng dẫn về việc đầu tư phương tiện, đăng ký hoạt động vận tải hành khách trên tuyến sông Cổ Cò.
Theo đó, tuyến vận tải hành khách trên sông Cổ Cò gồm: sông Hàn đi sông Cổ Cò và bến thủy nội địa K20 đi sông Cổ Cò.
![Tàu du lịch loại nào được đăng ký hoạt động trên sông Cổ Cò?- Ảnh 1. Tàu du lịch loại nào được đăng ký hoạt động trên sông Cổ Cò?- Ảnh 1.](https://baogiaothong.mediacdn.vn/603483875699699712/2024/6/27/song-co-co-1719462319085671695269.jpg)
Một đoạn sông Cổ Cò qua địa phận Đà Nẵng.
Loại hình kinh doanh trên tuyến đường thủy nội địa này là kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng chuyến, kinh doanh vận chuyển khách du lịch.
Thời gian hoạt động trên tuyến bắt đầu từ 7h30 và kết thúc lúc 17h30 hàng ngày. Riêng tàu nhà hàng nổi kết thúc trước 23h.
Sở GTVT TP Đà Nẵng cho hay, tuyến đường thủy nội địa sông Cổ Cò, (đoạn ngã ba sông Vĩnh Điện đến chùa Quan Thế Âm) dài 3,5km, rộng 25m, chiều sâu chạy tàu 1,9m, cao độ đáy luồng âm 2,4m.
Đoạn từ chùa Quan Thế Âm đến giáp tỉnh Quảng Nam dài 3,85km, rộng 15m, chiều sâu chạy tàu 1,11m, cao độ đáy luồng âm 1,6m.
Theo Sở GTVT TP Đà Nẵng, kế hoạch phát triển phương tiện hoạt động trên tuyến đến năm 2025 trên tuyến sông Cổ Cò là 10 phương tiện.
Theo đó, các phương tiện hoạt động trên tuyến phải được cơ quan đăng kiểm chứng nhận một trong các vùng hoạt động: SI, SII, SB, vùng IV.
Ngoài ra, phương tiện đăng ký hoạt động trên tuyến vận tải phải phù hợp với cấp kỹ thuật của luồng tuyến đường thủy nội địa, khả năng tiếp nhận phương tiện (số lượng, thông số kỹ thuật) cảng, bến được cơ quan có thẩm quyền công bố.
Phương tiện lần đầu đăng ký hoạt động là phương tiện được đóng mới chưa qua sử dụng hoặc phương tiện nhập khẩu theo quy định. Phải được cơ quan Cảnh sát PCCC có thẩm quyền kiểm tra và chứng nhận đủ điều kiện về phòng cháy và chữa cháy.
Trong trường hợp phương tiện đã qua sử dụng nhưng có đặc điểm kỹ thuật đặc biệt, báo cáo UBND thành phố xem xét quyết định.
Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết thêm, phương tiện hoạt động trên tuyến đường thủy nội địa sông Cổ Cò được ưu tiên phát triển phương tiện thủy nội địa sử dụng điện, năng lượng xanh. Kiểu dáng phương tiện hài hòa, đảm bảo tính thẩm mỹ, phù hợp với cảnh quan hai bên bờ sông.
"Ngoài các trang thiết bị theo quy định hiện hành, các tàu đóng mới sau ngày 1/1/2018 phải trang bị hệ thống chống sét; hệ thống chiếu sáng dự phòng; phòng vệ sinh có xử lý nước thải theo quy trình khép kín; thiết bị phát hình hoặc hình thức phù hợp khác để hướng dẫn hành khách sử dụng trang thiết bị trên phương tiện; thiết bị nhận dạng tự động (AIS); Camera giám sát trên phương tiện đảm bảo quan sát các khoang hành khách trên phương tiện", Sở GTVT TP Đà Nẵng cho hay.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận