Tháng 12/2020, nâng cấp xong đường băng Tân Sơn Nhất

Kết luận cuộc họp trực tuyến về 2 dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất vừa diễn ra, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Ban QLDA Thăng Long và Tổng công ty Cửu Long phối hợp chặt chẽ, cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu cho các cơ quan thuộc Văn phòng Chính phủ, các bộ, ngành liên quan để chậm nhất ngày 15/5/2020 có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định giao vốn và cho phép giao thầu thực hiện dự án theo quy định.

Về lập, thẩm định, trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi 2 dự án (FS), Bộ trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thành. Vụ Kế hoạch - Đầu tư được giao chủ trì cùng với Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông hoàn thiện hồ sơ thẩm định FS, trình Bộ trưởng phê duyệt theo quy định trước ngày 20/5/2020.

Về kết cấu mặt đường của đường cất hạ cánh tại 2 sân bay, cơ bản thống nhất đề xuất của đơn vị tư vấn về phương án thiết kế kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng. Tuy nhiên, yêu cầu Ban QLDA Thăng Long, Tổng công ty Cửu Long phối hợp với Tư vấn rà soát, so sánh, đánh giá các phương án kết cấu mặt đường bằng bê tông xi măng và bê tông nhựa để có cơ sở lựa chọn phương án tối ưu nhất.

Bộ trưởng cũng giao Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông chủ trì phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan nghiên cứu các quy định của pháp luật để xác định thẩm quyền nghiệm thu công trình dự án thuộc thẩm quyền của Hội đồng nghiệm thu nhà nước hay thẩm quyền của Bộ. Trên cơ sở đó tham mưu phương án phân chia gói thầu, biện pháp tổ chức thi công, quy trình nghiệm thu phù hợp... đảm bảo tối ưu trong điều kiện vừa thi công vừa đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.

Đối với đường cất hạ cánh 25R/07L Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Bộ trưởng yêu cầu phấn đấu hoàn thành đưa vào vận hành khai thác trong tháng 12/2020.

Đối với đường cất hạ cánh 1B Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, hoàn thành tối thiểu 3000m để đưa vào khai thác với các điều kiện hạn chế theo quy định cho phép trong tháng 12/2020.

Ban Cán sự đảng Bộ GTVT và Bộ trưởng sẽ căn cứ vào tiến độ, chất lượng hoàn thành của dự án để làm cơ sở đánh giá cán bộ năm 2020 đối với Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị có liên quan.

Lựa chọn nhà thầu đặc biệt nâng cấp đường băng Nội Bài, Tân Sơn Nhất