Nhiều nhà thầu đã lên kế hoạch thi công xuyên Tết với chế độ đãi ngộ xứng đáng để khích lệ, động viên kỹ sư, công nhân tích cực lao động, duy trì liền mạch công tác thi công trên hiện trường.
Lương cao gấp ba, lì xì theo ngày trực Tết
Nhiều nhà thầu đã lên kế hoạch thi công xuyên Tết để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam (Trong ảnh: Thi công cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu). Ảnh: Tạ Hải
Những ngày cuối năm, tại công trình hầm Trường Vinh thuộc gói thầu XL01 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, các cán bộ, kỹ sư tập trung xây dựng kế hoạch thi công xuyên Tết.
Theo đó, gần 100 kỹ sư, công nhân sẽ ở lại tiếp tục thi công hầm (chiếm 50% so với ngày thường). Việc thi công sẽ được duy trì “3 ca, 4 kíp” kể cả trong ngày Tết.
Ông Phan Văn Thắng, Phó chủ tịch thường trực HĐQT Tập đoàn Đèo Cả cho biết, bên cạnh hầm Trường Vinh, nhà thầu này đã lên kế hoạch tổ chức thi công xuyên Tết tại các dự án cao tốc: Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, hầm Thung Thi thuộc dự án đoạn Mai Sơn - QL45, cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn… với tổng số nhân sự khoảng 450 người.
Trong những ngày Tết, người lao động được trả lương cao gấp 4 lần ngày làm việc bình thường. Dự kiến tổng chi phí lương trả cho người lao động làm Tết khoảng 3,6 tỷ đồng (bình quân khoảng 8.000.000 đồng/người). Sau Tết, nhà thầu sẽ tổng hợp khối lượng làm việc xuyên Tết của từng dự án để có mức thưởng thỏa đáng cho cán bộ, công nhân viên tại các dự án.
Tại gói thầu XL02 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Phan Thiết - Dầu Giây, phương án thi công Tết cũng đã được Công ty CP Tập đoàn Cienco4 đăng ký dù khối lượng công việc đã cơ bản hoàn thành.
Để đảm bảo đưa tuyến cao tốc vào khai thác đồng bộ trước ngày 30/4/2023, bên cạnh sắp xếp cho 90 kỹ sư, công nhân về quê nghỉ ngơi, Tập đoàn Cienco4 vẫn bố trí 3 mũi thi công, tổng số nhân lực khoảng 30 người.
Theo ông Nguyễn Tuấn Huỳnh, Tổng giám đốc Tập đoàn Cienco4, ngoài dự án Phan Thiết - Dầu Giây, ở các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đơn vị đang tham gia như: Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Bùng - Vạn Ninh… cũng sẽ tổ chức thi công xuyên Tết. Ngoài lương, thưởng Tết của cơ quan và chấm công theo quy định, những kỹ sư, công nhân làm Tết sẽ được thưởng 1 triệu đồng/ ngày.
Với Công ty CP Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành (Phương Thành Trancosin), ngay sau khi dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng được khởi công, nhà thầu này đã bắt tay triển khai thi công ngay, duy trì thi công trong suốt dịp Tết 2023.
Người lao động trực Tết bên cạnh được tính lương gấp 3 so với ngày thường, công ty cũng bố trí xe ô tô thường trực để các kỹ sư, công nhân đổi nhau về quê ăn Tết.
Về quê đón Tết bằng máy bay
Bên cạnh sự cấp tập lên kế hoạch thi công xuyên Tết, nhiều nhà thầu cũng xây dựng phương án để đưa một bộ phận người lao động về quê đón Tết Nguyên đán cùng gia đình sau thời gian dài bám công trường, đẩy tiến độ.
Tại gói thầu XL2 dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, những ngày này, gần 100 công nhân Công ty CP Tập đoàn Cienco4 vẫn miệt mài triển khai các hạng mục quan trọng.
Ông Phạm Xuân Nam, Giám đốc điều hành thuộc tập đoàn cho biết, dựa trên thực tế khối lượng công việc, Cienco4 đã lên phương án đưa khoảng 90 công nhân tại gói thầu về quê đón Tết.
Trong đó, khoảng 60 kỹ sư, công nhân sẽ được bố trí đưa đón bằng xe ô tô về Nghệ An, Hà Tĩnh; 30 cán bộ, kỹ sư, người lao động còn lại về muộn hơn sẽ đi máy bay.
Thời gian rời công trường từ ngày 26 - 27/12 âm lịch. Các công nhân ở một số tỉnh, thành trong bán kính khoảng 300km được hỗ trợ tiền vé xe tự túc đi về. Tất cả ban điều hành, đội ngũ thi công sẽ trở lại công trường từ ngày 5 Tết.
Tương tự, ông Trần Quang Tuyến, Phó TGĐ Công ty Liên hiệp Xây dựng Vạn Cường cho biết, trong số gần 60 cán bộ, công nhân làm việc ở dự án Phan Thiết - Dầu Giây, đơn vị sẽ thuê xe ô tô đưa đón công nhân, lái xe, lái máy. Đối với lực lượng điều hành và một số kỹ sư sẽ được công ty mua vé máy bay về và trở lại công trường.
Cách làm tương tự cũng được áp dụng với 50 người lao động tại công trình cầu Tu Ca ở Huế. Theo kế hoạch, lịch nghỉ Tết đối với công trường miền Trung và miền Nam từ ngày 26/12 - 7/1 âm lịch.
Ở Tập đoàn Đèo Cả, bên cạnh lực lượng kỹ sư, công nhân trực Tết, Công đoàn đơn vị cũng phối hợp tổ chức xe đưa đón người lao động còn lại tại tất cả các dự án: Trung Lương - Mỹ Thuận, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, hầm Trường Vinh, hầm Thung Thi, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn… về quê nghỉ Tết (từ 26/12 - 5/1 âm lịch).
Tư vấn xuyên Tết cùng nhà thầu
Đại diện Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI) cho biết, thực hiện yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT về việc thi công xuyên Tết các dự án giao thông trọng điểm, các kỹ sư TEDI đã được bố trí để giám sát tác giả, tư vấn giám sát các dự án tham gia.
TEDI cũng có chế độ cụ thể cho những cán bộ, kỹ sư làm việc vào những ngày nghỉ Tết. Ngoài tiền thưởng của đơn vị, tiền lương làm ngoài giờ được trả theo quy định tối đa bằng 3 lần quy định chung của Nhà nước, người lao động còn được tiền bồi dưỡng 1.500.000 đồng/ngày.
Trong khi đó, tại Công ty CP Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long, ông Nguyễn Duy Anh, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc cho biết, đơn vị này cũng đã bố trí nhân lực thi công xuyên Tết tại các dự án thành phần: Mai Sơn - QL45, QL45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Bùng - Vạn Ninh với khoảng 100 cán bộ, kỹ sư ứng trực. Những ngày trực Tết, người lao động sẽ tính gấp 3 so với ngày thường.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận