Tích cực gỡ vướng tình trạng thiếu vật liệu xây dựng phục vụ dự án giao thông trọng điểm

Thủ tục khai thác vật liệu được rút ngắn

Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Đỗ Đức Duy vừa có buổi họp với Tỉnh uỷ Đồng Nai thống nhất giải pháp đảm bảo vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm Quốc gia trên địa bàn tỉnh.

Theo Bộ trưởng Đỗ Đức Duy, hiện nay, trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và các tỉnh lân cận có rất nhiều dự án giao thông trọng điểm quốc gia như sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu… Điều này dẫn đến nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng, đặc biệt là vật liệu san lấp và vật liệu xây dựng thông thường là rất lớn.

Tuy nhiên, khả năng cung cấp của các doanh nghiệp khai thác và các công ty xây dựng chưa đáp ứng đủ nhu cầu, do nhiều lý do khác nhau. Trong đó, có sự mất cân đối giữa nhu cầu sử dụng của các dự án và khả năng cung cấp của các doanh nghiệp khai thác; các doanh nghiệp khai thác và các chủ mỏ gặp nhiều khó khăn trong việc cấp phép khai thác, triển khai hoạt động vì những lý do chủ quan và khách quan…

Bộ trưởng Đỗ Đức Duy cho rằng, các bên cần thẳng thắn xác định những khó khăn, vướng mắc chính trong việc cung cấp vật liệu xây dựng phục vụ các dự án giao thông trọng điểm, đồng thời đề ra các giải pháp và trách nhiệm cụ thể của các bên liên quan. Các cơ quan quản lý và các doanh nghiệp cần phối hợp chặt chẽ để tháo gỡ các vấn đề, đảm bảo tiến độ các dự án.

Bộ TN&MT phối hợp với tỉnh Đồng Nai và các bộ, ngành liên quan hỗ trợ các nhà thầu, doanh nghiệp khai thác để giải quyết các vướng mắc, đảm bảo tiến độ những dự án.

Giải đáp với những kiến nghị tháo gỡ vướng mắc thủ tục hành chính về vật liệu san lấp, Bộ trưởng Đỗ Đức Duy cho rằng, hiện nay theo Nghị định số 10, và Nghị định 11/2025/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Địa chất và Khoáng sản về khai thác khoáng sản nhóm IV cũng như các thông tư hướng dẫn thì thủ tục khai thác vật liệu san lấp đã được đơn giản hóa với 4 nội dung tháo gỡ chính theo quan điểm "bốn không", đó là: không cần thăm dò; không nhất thiết phải phù hợp với quy hoạch; không phải lập dự án đầu tư để xin chủ trương đầu tư; không cần lập báo cáo đánh giá tác động môi trường hay xin giấy phép môi trường.

Những dự án trọng điểm, quy trình khai thác vật liệu san lấp chỉ cần: khảo sát để xác định trữ lượng; lập hồ sơ đăng ký và xin cấp giấy phép quản lý (thay vì có bản xác nhận trước đây). Thời gian cấp phép tối đa 10-15 ngày.

Về kiến nghị giải quyết vướng mắc về thủ tục đất đai cho khoáng sản nhóm 4, bộ trưởng đề nghị các đơn vị quản lý đất đai của Bộ sẽ thành lập một tổ công tác phối hợp với Sở Tài nguyên & Môi trường làm việc các chủ mỏ để rà soát thủ tục, đưa ra hướng xử lý nhanh chóng theo các mô hình mà một số địa phương miền núi phía Bắc đã thực hiện tốt như: không cần thu hồi đất nếu thỏa thuận được với người dân; lớp đất phủ được bóc ra, để lại, sau khi khai thác xong sẽ hoàn nguyên lại; đất vẫn thuộc về người dân, chỉ bồi thường cây trồng trên đất…

"Khan" vật liệu xây dựng phục vụ dự án giao thông trọng điểm

Trước đó, Bộ Giao thông vận tải cho biết khu vực phía Nam đang triển khai 15 dự án giao thông trọng điểm phải hoàn thành trong năm 2025 và 2026. Do đó, nếu không cung cấp đủ vật liệu đất đắp, đá xây dựng theo tiến độ thi công, các dự án sẽ không thể đáp ứng tiến độ đề ra. Nhu cầu vật liệu đá cho các dự án khoảng 21,5 triệu mét khối.

Đến nay, các đơn vị đã đưa về công trường hơn 4,6 triệu mét khối; khối lượng còn lại cần huy động là gần 17 triệu mét khối, trong đó đã xác định được nguồn hơn 5,2 triệu mét khối.

Đối với vật liệu đất đắp nền đường dự án cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu cần 5,2 triệu mét khối, hiện còn thiếu 4,7 triệu mét khối. Cơ quan chức năng đã xác định được nguồn 5,01 triệu mét khối, nhưng các vị trí khai thác tại huyện Long Thành, thành phố Biên Hòa vẫn đang chờ hướng dẫn thủ tục để hoàn thiện hồ sơ cấp phép.

Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho rằng, khó khăn hiện nay là toàn bộ các dự án trọng điểm đều đang trong giai đoạn cao điểm về tiến độ, cho nên nhu cầu về đá xây dựng tăng đột biến, ảnh hưởng lớn tới tổng thể kế hoạch tổ chức sản xuất của các mỏ...

Theo đại diện một số doanh nghiệp khai thác vật liệu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, trữ lượng khai thác đá, đất hoàn toàn có thể đáp ứng nhu cầu cung cấp các công trình trọng điểm đang triển khai. Tuy nhiên, hiện nay, nhiều mỏ đang vướng mắc thủ tục về đầu tư, đất đai. Ngoài vướng mắc về thủ tục pháp lý, thời gian qua, các mỏ đều chủ yếu bán vật liệu qua đại lý, sau đó từ đây mới cung cấp cho các nhà thầu thi công các dự án trọng điểm, khiến nguồn cung-cầu phải qua khâu trung gian.