Tiền Giang cần GPMB nhanh cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận

Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa phát biểu tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Tiền Giang. Ảnh: Hải Đường

Ngày 17/12, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cùng đoàn công tác của Bộ GTVT làm việc với lãnh đạo tỉnh Tiền Giang về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và đảm bảo TTATGT trên địa bàn tỉnh.

Sau khi nghe báo cáo của tỉnh Tiền Giang, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa chia sẻ với địa phương về khó khăn trong nguồn vốn đầu tư, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông. Bộ trưởng giao Cục Quản lý đường bộ IV xem xét bố trí vốn bảo trì đường bộ (trong 2 năm) để sửa chữa đường tỉnh 873B.

Đối với Dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, Bộ trưởng yêu cầu các vụ, ban thuộc Bộ phối hợp với nhà đầu tư sớm hoàn thành các thủ tục, bố trí vốn để địa phương tiến hành chi trả, bồi thường GPMB. Bộ trưởng đề nghị địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, dự án trạm thu phí tuyến tránh Cai Lậy.

Sẽ khởi công nâng cấp kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2) theo hình thức BOT

Đối với dự án nâng cấp kênh Chợ Gạo (giai đoạn 2) theo hình thức BOT, Bộ trưởng đề nghị các đơn vị liên quan hoàn tất thủ tục pháp lý để khởi công vào quý II/2017. “Để dự án triển khai thuận lợi, Tiền Giang cần quan tâm đến công tác GPMB, sớm bàn giao cho đơn vị thi công ”, Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa nói.

Bộ trưởng cũng ghi nhận nỗ lực của tỉnh Tiền Giang trong việc cố gắng kéo giảm TNGT, bởi năm nay TNGT tại tỉnh tăng cao, đứng thứ 2 trong cả nước. Bộ trưởng đề nghị địa phương quyết liệt hơn nữa trong kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT. Đặc biệt, từ nay đến Tết Nguyên Đán, Tiền Giang cần chỉ đạo các địa phương, lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm xe quá tải. Giải quyết kịp thời các điểm “nóng” về TNGT, ùn tắc giao thông trên Quốc lộ, tỉnh lộ…

Tại buổi làm việc, ông Phạm Anh Tuấn, Phó chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang cho biết, tỉnh đã được Chính phủ và các Bộ, ngành quan tâm đầu tư nhiều công trình giao thông quan trọng như: cao tốc TP.HCM-Trung Lương, cầu Mỹ Lợi, dự án nâng cấp QL1, QL50, QL60. Hiện đang tiếp tục thực hiện dự án tuyến tránh Cai Lậy, cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận, dự án nâng cấp QL30… góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế-xã hội tỉnh Tiền Giang nói riêng, khu vực ĐBSCL nói chung.

Bên cạnh đó, hàng năm bằng nguồn vốn của địa phương, Tiền Giang đầu tư khoảng 600 tỷ đồng để phát triển hệ thống giao thông đường bộ. Đến nay, hệ thống đường bộ trên địa bàn tỉnh tương đối hoàn chỉnh, kết nối từ Quốc lộ với đường tỉnh, huyện, xã đến tận vùng nông thôn. Tuy nhiên, TNGT tại tỉnh đang là điểm nóng, tăng cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2015. Cụ thể, số vụ tăng 18,64%, số người chết tăng 30,59%, bị thương tăng 9,85%.

Trạm thu phí tuyến tránh Cai Lậy đến nay chưa GPMB xong, vẫn còn 15 hộ chưa giao mặt bằng

Ông Lê Văn Hưởng, Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang hứa với Bộ trưởng sẽ tập trung chỉ đạo các cấp chính quyền, lực lượng chức năng tập trung GPMB cho các dự án trọng điểm, đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, lập lại TTATGT. Kiên quyết xử lý những hành vi lấn chiếm hành lang đường bộ, đường thủy. Có giải pháp chống ùn tắc giao thông trên QL1, QL60 và các tuyến đường trọng yếu khác.

Xây cầu Rạch Miễu 2, cầu Chẹt Sậy tại Bến Tre