Sáng 31/12, PV Báo Giao thông đã có chuyến trải nghiệm thực tế trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Tuyến chính cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km, nối thông qua hai tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận. Các nhà thầu đã thảm nhựa gần xong mặt đường trên tuyến, ô tô có thể chạy liền mạch xuyên suốt.
Trên công trường, hàng chục mũi thi công đang tăng tốc thảm nhựa mặt đường, lắp dải phân cách, hộ lan... thi công không nghỉ Tết dương lịch 2023.
Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây tăng tốc thi công để sớm cán đích.
Tại nút giao kết nối cao tốc với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây không khí thi công rất khẩn trương. Theo quan sát nhà thầu đã thảm xong phần mặt đường tại nhánh cầu vượt hướng Đồng Nai đi Phan Thiết.
Hàng chục cây số cao tốc qua Đồng Nai đi băng qua những vạt rừng cao su trông rất đẹp mắt, chúng tôi lại bắt gặp các mũi thi công đang thảm nhựa mặt đường, lắp dải phân cách, đóng cọc hộ lan... công nhân làm việc rất hối hả.
Tại gói thầu XL03, các đường găng nút giao QL1 đã giải quyết xong, trên công trường đơn vị thi công bố trí nhiều mũi thi công thi công 3 ca liên tục trải dài hơn 35km qua các huyện Cẩm Mỹ, Xuân Lộc.
Clip: Thi công không nghỉ Tết dương lịch trên công trường cao tốc Phan Thiết - Dầu giây sáng 31/12
Có mặt tại ngọn đồi Km32, gói thầu XL02, cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây công tác nổ mìn phá đá đã hoàn thành. Cách đây một tháng công trường còn ngổn ngang đất, đá nay nhà thầu đang tăng tốc thảm nhựa mặt đường, nhiều đoạn đã lắp dải phân cách hoàn chỉnh trên tuyến.
Ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây khẳng định, đến hiện tại ô tô đã có thể chạy trên toàn tuyến, đảm bảo thông xe kỹ thuật cuối tháng 12/2022.
"Đây là tuyến có khối lượng thi công rất lớn có mặt cắt 24m đến nay đã thông tuyến chính. Có 10 đường găng trên toàn tuyến đã cơ bản giải quyết xong", ông Thái cho hay
>>>Một số hình ảnh PV ghi nhận trên công trường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cuối tháng 12/2022:
Ngày 10/9, Bộ GTVT phát động “Phong trào thi đua 120 ngày đêm để thông xe kỹ thuật” đối với 4 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông trong năm 2022 để thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2022. Đếm nay cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây dài 99km đi qua hai tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận đã thông tuyến liền mạch ô tô có thể bon bon chạy trên tuyến.
Theo ông Nguyễn Văn Đoàn, Giám đốc điều hành gói thầu XL04 (thuộc Tổng công ty Xây dựng Thăng Long), tính đến chiều 30/12, phạm vi do đơn vị thi công sẽ thảm nhựa mặt đường xong theo yêu cầu của chủ đầu tư. "Song song đó những ngày qua chúng tôi cũng hỗ trợ thiết bị, xe vận chuyển đối với một thành viên trong liên danh thi công để đảm bảo tiến độ dự án", ông Đoàn nói.
Trên công trường có hàng nghìn công nhân, kỹ sư cùng thiết bị xe, máy ngày đêm thi công.
Tại gói thầu XL3 qua huyện Xuân Lộc, hàng chục xe lu vẫn thi công rầm rập không nghỉ Tết dương lịch 2023.
Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc điều hành gói thầu XL03 (thuộc Công ty Vinaconex) phấn khởi nói: "Một tháng trước vị trí nút giao QL1 qua huyện Xuân Lộc vừa thi công vừa đảm bảo giao thông, quá trình thi công rất khó khăn. Nay nhà thầu đã hoàn trả phần mặt đường QL1 và đã thông tuyến qua đây. Hiện chúng tôi đang dồn mọi nguồn lực tập trung các mũi thi công tại Km73, Km74. Trên công trường luôn duy trì 2 dây chuyền thảm nhựa thi công cuốn chiếu”.
Những ngày cuối tháng 12 công trường cao tốc qua huyện Xuân Lộc (Đồng Nai) vẫn luôn nhộn nhịp xe, máy thi công thảm nhựa ban đêm.
Một đoạn cao tốc nằm giáp ranh hai tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận đã được nối thông, xe thi công đã có thể chạy thông suốt trên tuyến để vận chuyển vật liệu, thiết bị thi công các hạng mục còn lại.
Theo ông Đặng Hùng Thái, Giám đốc Ban điều hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, tính riêng đến ngày 29/12 toàn tuyến đã thảm xong 82km/96km đạt 85%, lắp 60km dải phân cách. Chúng tôi đảm bảo ô tô đã có thể chạy tốc độ cao trên tuyến chính, trừ một số đoạn đang tiếp tục thi công thảm nhựa..."
Ông Trần Văn Sơn, Chỉ huy trưởng thi công thuộc nhà thầu Cienco 4, gói thầu XL02 cho biết: "Sau nhiều ngày nỗ lực ngày đêm thi công phạm vi đơn vị phụ trách thi công đã đảm bảo tiến độ theo yêu cầu. Hiện nay nhà thầu đang triển khai thi công tiếp lớp nhựa mặt đường C12,5 và các hạng mục khác".
Ông Trần Viết Lai, Phó giám đốc điều hành gói thầu XL02 (thuộc công ty Phương Thành) cho biết: "vị trí Km30 – Km32 trước đây là đường găng của gói thầu do vướng đường điện. Chúng tôi đang tăng tốc thảm nhựa đảm bảo tiến độ thông xe kỹ thuật theo kế hoạch”.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận