TP.HCM: Metro số 1 chạy đua 50 ngày đêm về đích

Sáng 28/10, tại lễ chào cờ đầu tuần, ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM) chính thức phát động đợt thi đua cao điểm "50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024".

Nhiệm vụ nặng nề nhưng cũng tự hào

Theo ông Bằng, metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM. Sau khi dự án được phê duyệt, Ban Quản lý đường sắt đô thị (chủ đầu tư) đã phối hợp chặt chẽ với các cơ quan nước ngoài, các bộ, ngành trung ương, các sở, ngành thành phố thực hiện thủ tục để triển khai dự án.

Đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành việc thi công, lắp đặt thiết bị trên hiện trường, đào tạo lái tàu và nhân viên vận hành. Theo chỉ đạo của lãnh đạo TP, tuyến metro số 1 phải hoàn thành các thủ tục để đưa vào vận hành chính thức trong năm 2024.

"Đây là nhiệm vụ vô cùng nặng nề và thách thức, tuy nhiên cũng là niềm tự hào rất to lớn, thể hiện sự gửi gắm niềm tin của lãnh đạo thành phố đối với tập thể viên chức, người lao động Ban Quản lý đường sắt đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1", ông Bằng nói.

Để đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ này, từ nay đến ngày 20/12, tập thể Ban Quản lý đường sắt đô thị và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 sẽ phải thực hiện khối lượng công việc rất lớn.

"Chưa bao giờ Ban Quản lý đường sắt đô thị số 1 cần sự nỗ lực, đoàn kết, sáng tạo và khẩn trương của cả hệ thống như lúc này", ông Bằng khẳng định.

Làm việc 200% công suất

Với việc phát động thi đua cao điểm 50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến metro số 1 khai thác trong năm 2024, Đảng ủy Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM phải ban hành Nghị quyết chuyên đề về triển khai các công việc còn lại của dự án để chỉ đạo kịp thời các chi bộ, đảng viên, huy động sức mạnh của toàn Đảng bộ với quyết tâm nỗ lực vượt qua mọi khó khăn, thách thức.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Phan Công Bằng cho biết, hiện nay, công tác thi công hiện trường tuyến metro số 1 cơ bản đã dứt điểm, chỉ còn một vài hạng mục nhỏ đang được các nhà thầu thi công, dự kiến đến 31/10 hoàn thành lắp đặt thiết bị.

Đơn vị đang triển khai song song các công việc như nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, đánh giá an toàn hệ thống, chạy thử, đăng kiểm, Hội đồng Nhà nước nghiệm thu...

Ban Quản lý đường sắt TP.HCM đang nỗ lực hoàn thành tất cả các công việc trước ngày 15/12, đảm bảo vận hành tuyến metro số 1 trong năm 2024.

"Khối lượng công việc hiện tại còn rất nhiều, chúng tôi cần có đợt thi đua để tất cả viên chức, người lao động nỗ lực, làm việc 200% năng suất để giải quyết. Dự án hiện không còn thời gian để chậm trễ, do đó, chúng tôi rất cần sự đồng hành, nỗ lực, quyết liệt của toàn thể hệ thống", ông Bằng nói.

Ông Bằng cho biết, qua việc kiểm tra thực tế, gói thầu CP2 (làm hệ thống cầu vượt) đang có tiến độ tốt, cam kết đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành trước ngày 30/10; gói thầu CP1A cũng đã hoàn thành công tác PCCC, được cục Cảnh sát PCCC chấp nhận kết quả nghiệm thu. Đây chính là những tín hiệu tích cực, thể hiện sự nỗ lực, cố gắng vì nhiệm vụ chung.

Lãnh đạo Ban Quản lý đường sắt đô thị yêu cầu thủ trưởng các phòng, ban, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cần quán triệt và triển khai thực hiện các nội dung thi đua; nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị, gương mẫu, chỉ đạo, điều hành để huy động sức mạnh tổng hợp.

Các tổ chức đoàn thể phối hợp tổ chức tuyên truyền sâu rộng về ý nghĩa, mục đích việc triển khai phát động thi đua cao điểm "50 ngày đêm hoàn thành nhiệm vụ đưa tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vận hành chính thức trong năm 2024".

TP.HCM: Mong đợi từng ngày metro số 1 vận hành

Để đảm bảo tuyến metro số 1 đưa vào vận hành cuối năm 2024, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đang gấp rút phối hợp với các đơn vị, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện những công đoạn cuối cùng.