TP.HCM sẽ lập ban quản lý đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông?

Ngày 15/11, thông tin từ Sở Nội vụ TP.HCM cho biết, đơn vị vừa có tờ trình đề xuất UBND TP.HCM về chủ trương thành lập thêm hai ban quản lý dự án chuyên ngành, để thực hiện các dự án trọng điểm và dự án có quy mô lớn theo Nghị quyết số 98.

Theo Sở Nội vụ, đối chiếu với các cơ sở pháp lý, UBND TP.HCM có thẩm quyền thành lập đơn vị sự nghiệp công lập trực thuộc và quyết định số lượng ban quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành.

Trong đó, thành phố cần tăng cường một Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành về giao thông và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành về PPP.

Trước đó, Sở GTVT TP.HCM nhận định, việc thành lập thêm ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông là rất cần thiết. Nguyên nhân vì Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông trực thuộc UBND TP.HCM đang làm chủ đầu tư số lượng dự án rất lớn; nhiều dự án quan trọng quốc gia... nhưng tỷ lệ giải ngân thấp.

Sở Kế hoạch và Đầu tư TP thống nhất về sự cần thiết thành lập ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình có công năng phục vụ hỗn hợp về các dự án PPP. Phạm vi thực hiện cụ thể của ban quản lý sẽ được Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với các Sở, ban, ngành đề xuất chi tiết trong quá trình nghiên cứu.

Về vấn đề giải ngân vốn đầu tư công, 9 tháng đầu năm 2024 TP.HCM mới đạt 20,2% kế hoạch. Trong đó, nhiều ban quản lý dự án hiện tại có tỉ lệ giải ngân thấp.

Cụ thể, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp có tỉ lệ giải ngân 8,6%, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông 19,7%. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị là 7,9%, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM 17,1% và Ban Quản lý khu nông nghiệp công nghệ cao 0,5%.

Toàn cảnh thiết kế 5 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM

TP.HCM đang nghiên cứu, hoàn thiện báo cáo tiền khả thi cho 5 dự án BOT trọng điểm nhằm nâng cấp hạ tầng giao thông và cải thiện khả năng kết nối khu vực.