U60 tìm lại đam mê tuổi trẻ sau 8 năm chạy Grab

Chuyến xe "điều hướng" về bên gia đình

Cứ 5 giờ chiều mỗi ngày, tài xế Nguyễn Ngọc Văn (57 tuổi, Hà Nội) lại bật tính năng "Điểm đến yêu thích" trên ứng dụng, điều hướng cuốc xe cuối cùng trong ngày di chuyển cùng hướng về tới nhà mình. "Đến nhà là tầm 6 giờ chiều, chú nghỉ ngơi rồi còn ăn cơm với vợ con nữa chứ!", chú Văn cười nói, "Trước đây bôn ba Bắc - Nam suốt, không được ở nhà thường xuyên đâu. Từ hồi làm cái nghề này chú mới được ăn cơm nhà đều đều đấy!".

Ít ai biết, trước khi làm tài xế công nghệ, bác tài U60 từng có 20 năm vận hành một doanh nghiệp về in ấn và xuất nhập khẩu. Thế nhưng, những khó khăn trên thương trường đã khiến chú Văn phải gác lại việc kinh doanh. Tiếc nuối cơ ngơi đã gầy dựng nhiều năm, chú Văn từng nghĩ "thôi thử chạy Grab một thời gian, nếu tích góp ổn biết đâu mình quay lại kinh doanh".

Thế nhưng, niềm vui từ hành trình lăn bánh mỗi ngày đã khiến người tài xế "bất đắc dĩ" gắn bó luôn với công việc này, đến nay đã sang năm thứ 8. "Thực ra chú là mẫu người của gia đình, lái xe thế này gần nhà, không chỉ mình vui mà vợ con đều vui.", chú Văn tâm sự. Bên cạnh cơ hội thu nhập ổn định, có thêm thời gian cho gia đình, lý do đặt biệt khác khiến chú Văn chạy Grab đến ngày hôm nay là Đội tài xế GrabCar G7, nhóm tài xế công nghệ do chú Văn đang đảm nhận vai trò Đội phó.

Đúng với khẩu hiệu "G7 nơi tình cảm gắn kết", các anh chị em tài xế công nghệ từ muôn ngả hội tụ về Thủ đô, cùng nhau mưu sinh, dẫu chẳng ruột thịt nhưng theo chú Văn "vẫn luôn quan tâm nhau như những người anh em trong nhà". Từ chỉ có một gia đình nhỏ, nay chú Văn có thêm một đại gia đình lớn nữa để yêu thương.

"Anh em tài xế làm sao tránh khỏi những lúc 'va chạm', người nhẹ thì sây sát, chứ người nặng có khi nguy kịch. Lúc đấy mình phải đưa thông tin, rồi kêu gọi anh em trong đội chung tay giúp đỡ ngay để đưa họ qua cơn hoạn nạn.", chú Văn bùi ngùi kể về khó khăn của những người anh em phải trải qua.

Sống dậy thanh xuân đã bỏ lỡ

Vốn sôi nổi, lại thích tham gia các hoạt động tập thể, vì thế chú Văn thường xuyên đưa ra nhiều ý tưởng văn nghệ thú vị cho các anh em sinh hoạt trong tổ đội. Nhớ lại kỷ niệm ngày thành lập đội, chú kể: "Là người phụ trách dàn dựng bài hát cho đội, chú có ý tưởng cho tất cả anh em tham gia văn nghệ mặc hết áo ba lỗ, rồi dán đề-can lên tay." Tiết mục thành công ngoài mong đợi, "vừa ra sân khấu một cái, khán giả thi nhau chụp ảnh, hò reo vì hài hước", chú Văn cười nói.

Thậm chí, chú Văn không ngần ngại xung phong "nếu Grab mà có sự kiện nào cần đối tác phối hợp tổ chức văn nghệ, chú sẽ đăng ký đầu tiên". Ở tuổi xế chiều, bác tài công nghệ vẫn giữ cho mình thái độ sống lạc quan và rất đỗi nhiệt thành.

Ngoài những giờ lăn bánh miệt mài trên các cung đường, chú Văn lúc nào cũng là người "khuấy động" tinh thần của anh em. Thấy Grab thường xuyên tổ chức các chương trình gắn kết cho cộng đồng tài xế như "Thử thách 5 ngày: Bác tài 5 sao, khách không lạc đồ", hay "Giải đố giờ vàng - an toàn hoạt động",... chú Văn tích cực rủ rê anh em tham gia. Nhờ thế mà thỉnh thoảng cốp xe của các anh em trong đội lại đầy ắp quà tặng từ hãng, khi thì chiếc bơm bánh xe, khi thì phiếu quà tặng giá trị hấp dẫn.

Bên cạnh vai trò Đội phó, chú Văn còn là thành viên nòng cốt của Đội cứu hộ 24/7. Trong giai đoạn dịch Covid-19, Grab đã nhanh chóng triển khai chương trình phun khử khuẩn miễn phí dành cho đối tác tài xế GrabCar. Thời điểm đó, chú Văn cũng tình nguyện trở thành "chiến sỹ nơi tiền tuyến", miệt mài cùng các đồng đội tỉ mẩn phun khử trùng phương tiện cho các anh em đồng nghiệp. Chia sẻ về kỷ niệm này, chú Văn cho biết "mình không sợ, chỉ mong giúp đỡ được cho các anh em vẫn dũng cảm mưu sinh giữa tâm dịch".

Khi được hỏi về dự định xây dựng lại công ty năm nào, chú Văn cởi mở chia sẻ "Grab đến với chú như một duyên lành", mang đến cho chú cuộc sống thoải mái về tinh thần và gặp được những người đồng nghiệp thân thiết, dễ mến. Vì thế "ước mơ ngày đó sẽ là kỷ niệm một thời để nhớ", chứ không còn là mục tiêu khao khát mãnh liệt.