Vi phạm giao thông ngày 2/9, hơn 10.000 tài xế phải nộp phạt gần 16 tỷ đồng

Tai nạn giao thông đường sắt, đường thủy không xảy ra

Chiều 2/9, tin từ Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trên địa bàn toàn quốc xảy ra 16 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm tử vong 10 người, bị thương 11 người.

So với ngày nghỉ lễ thứ hai năm ngoái (ngày 2/9/2021 - thời điểm dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, toàn quốc đang thực hiện giãn cách xã hội), số vụ TNGT không tăng, nhưng tăng 3 người tử vong (tăng 42,85%). TNGT đường sắt, đường thủy không xảy ra.

Theo thống kê của Cục CSGT, trong ngày nghỉ lễ thứ 2 (ngày 2/9), tuyến QL2, QL5, cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường lên sân bay Nội Bài lưu lượng phương tiện giao thông tăng cao (đầu vào cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh, Nội Bài - Lào Cai, nút giao đường Nhật Tân - Nội Bài với QL18) nhưng không xảy ra ùn tắc, các phương tiện vẫn di chuyển được.

Một số tuyến trọng điểm, cửa ngõ ra vào thành phố như: Khuất Duy Tiến - Nguyễn Xiển, Giải Phóng - Ngọc Hồi, Minh Khai - Nguyễn Khoái - cầu Vĩnh Tuy, lượng phương tiện tăng cao, tiếp tục xuất hiện tình trạng ùn ứ, di chuyển khó khăn.

Riêng đường Vành đai 3 trên cao, lượng phương tiện vẫn tiếp tục tăng đột biến (chiều đi cầu Thanh Trì), nhất là tại các điểm giao BigC, Nguyễn Xiển, Pháp Vân.

Còn trên một số tuyến quốc lộ, trục xuyên tâm và vành đai thành phố như Giải Phóng, QL1 (đoạn qua địa phận Ngọc Hồi - Thanh Trì), tuyến Hà Nội - Bắc Giang, cầu Như Nguyệt, ... và các bến xe liên quan như Giáp Bát, Nước Ngầm, lưu lượng phương tiện có xu hướng gia tăng do người dân di chuyển ra khỏi thành phố nghỉ lễ. Tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình lưu lượng phương tiện bình thường, di chuyển tốt, ổn định.

Tượng tự, địa bàn TP.HCM và các địa phương giáp ranh như: tuyến QL1A, cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, TP.HCM - Trung Lương, cửa ngõ phía Đông thành phố, lưu lượng phương tiện giao thông có tăng cao nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông, các phương tiện vẫn lưu thông được.

Phạt tiền gần 16 tỷ đồng

Kết quả thực hiện tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự ATGT, trên tuyến đường bộ, lực lượng CSGT Công an các địa phương đã kiểm tra, phát hiện xử lý 10.472 trường hợp vi phạm; phạt tiền 15,977 tỷ đồng; tạm giữ 246 xe ô tô, 3.204 xe mô tô, 16 phương tiện khác; tước 1.571 GPLX các loại.

Riêng các Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT (Bộ Công an) đã tiến hành kiểm tra, lập biên bản 49 trường hợp vi phạm, phạt tiền 283,6 triệu đồng, tước GPLX 26 trường hợp, tạm giữ 5 phương tiện. Trong đó, vi phạm tốc độ 26 trường hợp; nồng độ cồn 3 trường hợp; vi phạm ma túy 2 trường hợp; phương tiện đi vào làn khẩn cấp 4 trường hợp; vi phạm khác 14 trường hợp.

Trên tuyến đường sắt: Các đơn vị thuộc Cục CSGT chủ trì, phối hợp với các đơn vị có liên quan kiểm tra trật tự, an toàn trên 3 đoàn tàu khách; kiểm tra đăng ký, đăng kiểm của 04 đầu máy, 32 toa xe khách; kiểm tra quy trình tác nghiệp của 30 nhân viên đường sắt. Qua kiểm tra chưa phát hiện vi phạm.

Theo lãnh đạo Cục CSGT, riêng đối với kết quả thực hiện các chuyên đề theo Kế hoạch số 299 của Bộ Công an về cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT, đã xử lý người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới vi phạm về nồng độ cồn: 2.239 trường hợp; phạt tiền 9,707 tỷ đồng. Trong đó: Chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở: 1.017 trường hợp; Vượt quá quá 0,25 miligam/1 lít khí thở đến 0,4 miligam/1 lít khí thở: 403 trường hợp; Vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở: 773 trường hợp; không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn: 45 trường hợp.

Về xử lý vi phạm về tốc độ (949 ô tô, 877 mô tô): 1.845 trường hợp; phạt tiền 2,985 tỷ đồng. Trong đó: Từ 5 km/h đến dưới 10 km/h: 1064 trường hợp; Từ 10 km/h đến 20 km/h: 684 trường hợp; Từ 20 km/h đến 35 km/h: 81 trường hợp; Trên 35 km/h: 7 trường hợp.

Xử lý 586 trường hợp phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về cơi nới thùng xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ; phạt tiền 2,786 tỷ đồng. Trong đó, chở hàng quá tải trọng 326 trường hợp; quá khổ giới hạn 111 trường hợp; tự ý cải tạo phương tiện 34 trường hợp; cưỡng chế việc tháo, cắt thùng xe 16 trường hợp; tự giác cắt thùng xe 13 trường hợp; thông báo tới cơ quan đăng kiểm 14 trường hợp.

Sợ bị đánh, tài xế có được bỏ trốn khỏi hiện trường sau khi gây tai nạn?