Vi phạm vận chuyển thiết bị điện gió làm lây Covid-19, ngăn chặn thế nào?

Vi phạm quy định phòng chống dịch Covid-19

Tìm hiểu của PV Báo Giao thông, thời gian gần đây tình trạng vận chuyển thiết bị điện gió vi phạm các quy định về ATGT và phòng chống dịch Covid-19 diễn ra nhức nhối. Thậm chí, có đơn vị vận chuyển lơ là phòng dịch, trực tiếp làm lây nhiễm Covid-19 ra cộng đồng.

Cụ thể, lãnh đạo Tổng cục Đường bộ VN cho biết, vừa thu hồi 25 giấy phép lưu hành xe quá khổ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng cấp cho Công ty CP Cơ giới Trung Nam miền Nam, thuộc Công ty CP đầu tư xây dựng Trung Nam. Lý do thu hồi do đơn vị này có nhiều vi phạm trong phòng chống dịch bệnh Covid-19.

Tìm hiểu của PV, Công ty CP đầu tư xây dựng Trung Nam vi phạm các quy định pháp luật về phòng chống dịch Covid-19 khi vận chuyển thiết bị điện gió là hàng siêu trường, siêu trọng lưu thông từ cảng Ba Son (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) trên đường số 3, đường số 9 khu công nghiệp Phú Mỹ I, các đoạn QL51, QL1, ĐT743A, đường Mỹ Phước - Tân Vạn, ĐT741, đường Hồ Chí Minh thuộc địa phận các tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Bình Phước, Đắk Nông, Đắk Lắk, đến dự án nhà máy điện gió Ea Nam tại huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk.

Công ty này cũng không thực hiện đúng hướng dẫn và yêu cầu của Tổng cục Đường bộ VN khi lưu thông đoàn xe vận chuyển thiết bị nhà máy điện gió qua vùng kiểm soát dịch Covid-19 và cho phép xe hộ tống, hỗ trợ tổ hợp xe vận chuyển thiết bị điện gió.

"Công ty CP đầu tư xây dựng Trung Nam tạm thời dừng việc vận chuyển toàn bộ các loại hàng siêu trường, siêu trọng lưu thông trên mạng lưới đường bộ cả nước", Tổng cục Đường bộ VN yêu cầu.

Công ty này cũng được yêu cầu thực hiện nghiêm quy định, hướng dẫn phòng chống dịch Covid-19 cho lái xe và các lực lượng tham gia hỗ trợ hộ tống áp tải, phục vụ hậu cần khi lưu thông trên đường và qua các chốt kiểm tra, phòng chống dịch bệnh của địa phương. Đồng thời, Tổng cục Đường bộ VN cũng tạm dừng việc cấp giấy phép lưu hành xe cho Công ty CP đầu tư xây dựng Trung Nam cho đến khi đã khắc phục xong hậu quả.

Những người vi phạm bị xử lý thế nào?

Chia sẻ về vấn đề này, ông Lê Ngọc Khánh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho hay, theo báo cáo tình hình các ca F0 trên địa bàn huyện Long Điền có liên quan đến tài xế của Công ty CP đầu tư xây dựng Trung Nam vi phạm các quy định về phòng chống dịch Covid-19 khi vận chuyển thiết bị nhà máy điện gió.

Cụ thể, công ty này không có biện pháp kịp thời cách ly y tế khi phát hiện nhân viên của mình bị dương tính với Covid-19. Trong tổ chức vận chuyển không đảm bảo phòng chống dịch Covid-19 (để 10 nhân viên tự tổ chức về địa phương). Không kịp thời thông báo cho chính quyền địa phương khi biết nhân viên của mình bị dương tính với Covid-19.

"10 nhân viên của công ty vi phạm quy định phòng chống dịch Covid-19 như: chưa kịp thời khai báo y tế về tình trạng bệnh Covid-19; tự ý di chuyển khi biết mình có kết quả dương tính với Covid-19. Bên cạnh đó, những người này có biểu hiện gian dối khi dùng giấy xét nghiệm có kết quả âm tính còn giá trị trong vòng 71 giờ để qua các chốt kiểm dịch, trong khi họ biết thời điểm hiện tại đã có kết quả xét nghiệm dương tính với Covid-19", ông Khánh cho biết.

Trao đổi với Báo Giao thông, Luật sư Hoàng Văn Hướng, Đoàn Luật sư Hà Nội cho rằng, việc tài xế cố tình vi phạm dù biết mình dương tính là rất nguy hiểm, gây nguy cơ lớn cho cộng đồng, cho chính người vi phạm và gia đình họ, bởi vận tải có khả năng làm lây nhiễm chéo giữa người với người, khiến dịch bệnh lây lan trên diện rộng.

Cũng theo Luật sư Hướng, một số trường hợp vi phạm cần thiết phải bị xử lý vi phạm hành chính theo quy định tại Nghị định số 17/2013 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực y tế. Trong trường hợp vi phạm nghiêm trọng hơn, có thể bị xử lý hình sự theo quy định tại Điều 240 Bộ Luật Hình sự về tội làm lây lan dịch bệnh truyền nhiễm nguy hiểm cho người.

"Đây là hành vi coi thường pháp luật, nhất là trong bối cảnh dịch bệnh nguy hiểm và đang diễn biến phức tạp. Cần xử lý thật nghiêm để răn đe, ngăn chặn các hành vi tương tự. Bên cạnh đó, cần gắn trách nhiệm của người đứng đầu chính quyền địa phương các cấp trong quản lý hoạt động vận tải, để những nỗ lực chống dịch của cả nước không bị “đổ sông đổ bể", Luật sư Hướng nói.

Chấn chỉnh doanh nghiệp vi phạm vận chuyển thiết bị điện gió