Chiều ngày 13/5, trao đổi với Báo Giao thông, ông Trịnh Huy Triều, Giám đốc Sở GTVT Thanh Hóa cho biết, UBND huyện Thiệu Hóa vừa có văn bản trình UBND tỉnh về việc xem xét các nội dung liên quan đến công tác đảm bảo ATGT để mở nút giao Thiệu Giang.
Nút giao Thiệu Giang chưa được mở lại do đang thực hiện các thủ tục thẩm tra về ATGT.
"Huyện Thiệu Hóa đã có văn bản gửi lên tỉnh hôm 12/5. Hiện nay tỉnh đang giao cho các ngành liên quan xem xét các nội dung, thực hiện các thủ tục để thẩm tra ATGT theo đúng quy định. Nếu các hạng mục trong nội dung thẩm tra đảm bảo yêu cầu, sẽ thống nhất mở nút giao này. Ngược lại, còn chưa đạt thì phải khắc phục. Do đó, chưa thể biết chính xác thời gian mở nút giao", ông Triều cho hay.
Về việc này, ông Trương Văn Khiêm, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thiệu Hóa cho biết, cuối tháng 4 vừa qua Bộ GTVT đã có văn bản tham gia ý kiến về công tác thẩm tra ATGT giai đoạn trước khi đưa công trình vào khai thác nút giao Thiệu Giang.
Nút giao Thiệu Giang thuộc Tiểu dự án 2 - Dự án đường nối quốc lộ 1 với quốc lộ 45 có các nhánh nối cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 tại Km 315+380.
Bộ GTVT cũng đề xuất chủ đầu tư dự án điều chỉnh biển hạn chế tốc độ khai thác tại nút giao là 60km/h, sau đó là biển cảnh báo "Đi chậm" tại các nhánh nối của nút giao; Hoàn thiện việc lắp chụp đầu cột hộ lan trong phạm vi nút giao; Thi công hệ thống điện chiếu sáng và thoát nước theo hồ sơ thiết kế tại khu vực cầu vượt của nút giao; Vệ sinh công nghiệp toàn khu vực nút giao.
Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Thiệu Hóa đang yêu cầu đơn vị thi công tập trung thi công điện chiếu sáng tại nút giao.
"Hiện nay về hạ tầng nút giao Thiệu Giang đã hoàn thiện, chỉ còn lại hệ thống điện chiếu sáng đang được gấp rút triển khai thi công. Sau khi có kết quả thẩm tra của UBND tỉnh Thanh Hóa, sẽ mở lại nút giao phục vụ cho nhân dân đi lại", ông Khiêm cho biết thêm.
Do chưa được đưa vào khai thác nên chủ đầu tư đã có hướng dãn, cảnh báo cho các phương tiện biết khi lưu thông trên cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Trước đó, sáng ngày 19/4, nút giao Thiệu Giang cùng với nút giao Đồng Thắng trên tuyến cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã đưa vào khai thác tạm nhằm phục vụ cho người dân đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Tuy nhiên, sau khi đi kiểm tra thực tế, các ngành chức năng đã thống nhất đóng lại 2 nút giao trên vào chiều cùng ngày vì lý do chưa đủ điều kiện an toàn. Ngày 23/4, Sở GTVT Thanh Hoá có thông báo chính thức về việc tạm dừng khai thác 2 nút giao Đồng Thắng và Thiệu Giang trên dự án thành phần cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45.
Được biết, nút giao Thiệu Giang thuộc Tiểu dự án 2 - Dự án đường nối quốc lộ 1 với quốc lộ 45. Tiểu dự án này thi công từ đầu cầu vượt sông Mã đến nút giao với quốc lộ 45 Km 7+250 - Km 14+603. Tổng mức đầu tư của Tiểu dự án 2 là 455 tỷ đồng do UBND huyện Thiệu Hóa làm chủ đầu tư. Trên dự án, nút giao Thiệu Giang có các nhánh nối vào cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 tại Km 315+380.
Tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đi qua tỉnh Thanh Hóa có chiều dài hơn 98km, được chia làm 3 dự án thành phần: Mai Sơn - quốc lộ 45; Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu.
Trên toàn tuyến cao tốc qua địa phận tỉnh Thanh Hóa được quy hoạch 7 nút giao liên thông, gồm: Nút giao Gia Miêu (Km 295+800); Nút giao Hà Lĩnh (Km 306+000); nút giao Thiệu Giang (Km 315+380); Nút giao Đông Xuân (Km 327+142); Nút giao Đồng Thắng (Km 335+400); Nút giao Vạn Thiện (Km 351+320) và nút giao Nghi Sơn (Km 379+500).
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận