Viện KSND Biên Hòa xin lỗi lái tàu vụ tai nạn cầu Ghềnh

Lái tàu Nguyễn Văn Túy cho rằng việc bồi thường thiệt hại vẫn chưa thỏa đáng.

Sáng 30/8, tại Xí nghiệp đầu máy Sài Gòn (quận Tân Bình, TP.HCM), Viện KSND TP Biên Hòa (Đồng Nai) đã tổ chức buổi xin lỗi, cải chính công khai đối với người bị truy tố oan, sai là lái tàu Nguyễn Văn Tuý (50 tuổi) trong vụ tai nạn tại cầu Ghềnh xảy ra năm 2011.

Tại buổi lễ, ông Danh Huệ, đại diện Viện KSND Biên Hòa cho biết: “Việc truy cứu trách nhiệm hình sự của cơ quan tố tụng đã gây ảnh hưởng về vật chất, tinh thần và uy tín, danh dự của ông Túy... Những thiệt hại mất mát khó có thể bù đắp. Những lời xin lỗi của chúng tôi hôm nay chỉ là sự bù đắp vô cùng nhỏ bé so với những gì mà ông và gia đình phải chịu đựng.”

Phát biểu tại buổi xin lỗi, lái tàu Nguyễn Văn Túy cho biết: “Những tổn thất với tôi không thể bù đắp được. Việc xin lỗi lẽ ra phải diễn ra ngay sau khi có quyết định đình chỉ vụ án. Việc bồi thường thiệt hại chưa thỏa đáng nên tôi sẽ tiếp tục kháng cáo bản án”.

Trước đó, ngày 22/2, tòa phúc thẩm TAND tỉnh Bình Dương đã tuyên chấp nhận một phần kháng cáo, sửa bản án sơ thẩm, buộc VKSND TP Biên Hòa (Đồng Nai) bồi thường số tiền hơn 322 triệu đồng cho lái tàu Nguyễn Văn Túy vì giam oan gần 300 ngày.

Liên quan đến vụ việc chiều 29/8, TAND TP.HCM mở phiên tòa cấp phúc thẩm chấp nhận một phần nội dung kháng cáo của lái tàu Nguyễn Xuân Phú (lái phụ tàu SE2) sửa án sơ thẩm, tăng mức bồi thường cho ông Phú từ 349 triệu đồng lên hơn 502 triệu đồng. Do sửa án sơ thẩm nên Viện KSND TP Biên Hoà phải đóng án phí thay ông Phú là 24 triệu đồng. Buộc Viện KSND TP Biên Hoà xin lỗi ông Phú trên 3 số báo liên tiếp, xin lỗi công khai tại địa phương, nơi ông Phú sinh sống.

Theo hồ sơ vụ án tối 6/2/2011 xảy ra vụ TNGT đường sắt đặc biệt nghiêm trọng diễn ra tại khu vực cầu Ghềnh (TP Biên Hòa, Đồng Nai). Tổ lái tàu gồm ông Nguyễn Văn Túy (lái chính) và ông Nguyễn Xuân Phú điều khiển tàu SE2 hướng từ ga Sài Gòn-Hà Nội. Khi đến gần cầu Ghềnh, thấy đèn tín hiệu cho phép nên họ cho tàu chạy qua. Khi tàu vào đến nơi thì ông Túy phát hiện ô tô kẹt trong cầu nên hãm phanh, song không kịp. Tai nạn xảy ra khiến 2 người chết, 22 người bị thương. Sau đó ông Phú và 7 người liên quan bị bắt để điều tra. Trong đó, ông Phú và lái chính bị khởi tố về hành vi Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường sắt. Sau 278 ngày bị giam, cả hai được tại ngoại điều tra.

Sau nhiều năm nỗ lực kêu oan, tháng 4/2016, Viện KSND TP.Biên Hòa có quyết định đình chỉ vụ án đối với ông Phú và ông Túy vì lý do 2 ông này không có hành vi phạm tội. Sau khi vụ án được đình chỉ, ông Phú và ông Túy đã khởi kiện yêu cầu Viện KSND TP.Biên Hòa phải xin lỗi, bồi thường do truy tố sai.

Tai nạn cầu Ghềnh: Sửa án sơ thẩm, bồi thường lái tàu 502 triệu