360 tỷ đồng xây cầu Bến Mới, tăng kết nối giữa Nam Định-Ninh Bình

Tạo trục kết nối quần thể danh thắng, phát triển không gian đô thị

Sáng nay (12/5), Ban QLDA 2 đã tổ chức lễ triển khai thi công xây dựng cầu Bến Mới thuộc dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (giai đoạn 1) sử dụng vốn vay Quỹ Hợp tác và Phát triển kinh tế (EDCF).

Phát lệnh khởi công dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, những năm qua, được sự quan tâm của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, sự hỗ trợ, giúp đỡ của Chính phủ Hàn Quốc thông qua Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc tại Việt Nam (EDCF), Bộ GTVT đã phối hợp với các địa phương triển khai nhiều dự án đầu tư, nâng cấp, cải tạo hệ thống kết cấu giao thông đường bộ trên cả nước. Trong đó có dự án Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1.

Các công trình khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới đường bộ quốc gia, cải thiện các điểm nghẽn về ATGT và ùn tắc giao thông, đặc biệt là trên các tuyến quốc lộ, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông từ thành thị đến nông thôn, miền núi, vùng sâu vùng xa để tạo đà phát triển KT-XH, củng cố an ninh quốc phòng và nâng cao đời sống của nhân dân của các địa phương.

Cầu Bến Mới là cầu lớn nhất trong danh sách 6 cầu thuộc Dự án giai đoạn 1, kết nối giữa huyện Ý Yên tỉnh Nam Định và huyện Hoa Lư tỉnh Ninh Bình.

Công trình sau khi hoàn thành sẽ kết nối hoàn chỉnh QL38B, tạo thêm một trục kết nối giữa các khu di tích Đền Trần, Phủ Dầy của Nam Định và quần thể danh thắng Tràng An, Bái Định của Ninh Bình, tạo thêm không gian phát triển đô thị cho khu vực phía Bắc của TP Ninh Bình.

Nhấn mạnh vai trò của Chính phủ Hàn Quốc trong việc tài trợ vốn của dự án, Văn phòng Quỹ hỗ trợ phát triển kinh tế EDCF tại Việt Nam cùng các cấp chính quyền của hai tỉnh: Nam Định, Ninh Bình, Thứ trưởng Bộ GTVT cũng gửi lời cảm ơn bà con nhân dân bị ảnh hưởng của dự án đã tích cực trong công tác GPMB, chuẩn bị mặt bằng bàn giao cho nhà thầu kịp triển khai thi công công trình.

Để công trình được triển khai xây dựng đảm bảo tiến độ, chất lượng, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu Ban QLDA, các đơn vị tư vấn, nhà thầu khẩn trương xây dựng phương án tổ chức thi công phù hợp, huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, an toàn và vệ sinh môi trường.

“UBND tỉnh Nam Định và Ninh Bình cần tiếp tục quan tâm chỉ đạo sớm hoàn thành toàn bộ công tác GPMB, ưu tiên cung cấp đủ nguyên vật liệu cho dự án, chỉ đạo các cơ quan chức năng của địa phương tăng cường công tác kiểm tra, đảm bảo an ninh trật tự, ATGT tại khu vực triển khai dự án”, Thứ trưởng Bộ GTVT đề nghị.

Đại diện Quỹ EDCF đánh giá, việc triển khai thi công công trình cầu Bến Mới mang ý nghĩa lớn khi được triển khai trong năm 2022 - năm kỷ niệm 30 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam - Hàn Quốc.

“Nam Định được xem là “vựa bánh mỳ” khu vực đồng bằng sông Hồng, nhiều DN dệt may và DN Hàn Quốc đang quan tâm đầu tư vào tỉnh.

Chính phủ Hàn Quốc cũng rất quan tâm đến tiềm năng phát triển của tỉnh Nam Định khi thông qua Quỹ EDCF tài trợ xây dựng cầu Bến Mới, trước đó là cầu Thịnh Long hoàn thành, đưa vào khai thác từ năm 2020”, đại diện Quỹ EDCF nói và kỳ vọng khi hoàn thành, cầu Bến Mới sẽ có sự đóng góp lớn vào sự phát triển KT-XH địa phương. “EDCF cũng sẽ tích cực hợp tác với các địa phương phát triển kết cấu hạ tầng trong thời gian tới”.

Vượt đại dịch triển khai dự án

Trước đó, báo cáo tại lễ triển khai, ông Lê Thắng, Giám đốc Ban QLDA 2 cho biết, hai năm qua, dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, các địa phương thực hiện giãn cách xã hội đã ảnh hưởng lớn đến tiến độ triển khai dự án.

Tuy nhiên, với sự quan tâm, hỗ trợ của Bộ GTVT, các cấp chính quyền địa phương, đối tác cùng sự nỗ lực vượt khó của các cán bộ, nhân viên Ban QLDA, các thủ tục chuẩn bị đầu tư cầu Bến Mới đã được hoàn thiện để tổ chức triển khai xây dựng.

“Cầu Bến Mới nằm trên QL38B (kết nối giữa huyện Ý Yên tỉnh Nam Định và huyện Hoa Lư tỉnh Ninh Bình) thuộc gói thầu XL-04 là cây cầu lớn nhất của dự án.

Cầu được đầu tư xây dựng với tổng chiều dài hơn 3,2 km. Trong đó, chiều dài toàn cầu (tính đến đuôi mố) là 648m.

Phần đường dẫn phía Nam Định dài khoảng 890m, phía Ninh Bình dài khoảng 1,66 km, chiều rộng nền đường là 9m; bề rộng mặt đường là 8m. Tổng giá giá trị hợp đồng dự án là hơn 360,7 tỷ đồng.

Đơn vị trúng thầu dự án là Liên danh Ilsung Construction Co.,Ltd. (Hàn Quốc) - Tổng công ty Thăng Long-CTCP (Việt Nam). Thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng”, ông Thắng thông tin.

Tại buổi lễ, đại diện liên danh nhà thầu dự án cũng cam kết sẽ tập trung mọi nguồn lực thi công dự án đảm bảo an toàn, chất lượng tiến độ theo quy định, sớm đưa dự án vào khai thác, góp phần phát triển KT-XH địa phương theo mục tiêu đề ra.

Sáng mai (12/5) khởi công cầu Bến Mới nối Ninh Bình và Nam Định