![img](https://baogiaothong.mediacdn.vn/upload/images/2020-3/article_img/2020-07-21/phoi-canh-cau-dai-ngai-1584694301-width665height374-1595326226-width665height374.jpg)
Bộ GTVT cho biết, dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi có chiều dài toàn tuyến khoảng 15,2km, gồm: 7 cầu (hai cầu chính là cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24km, cầu Đại Ngãi 2 dài 860m và 5 cầu trung, cầu nhỏ) và đường dẫn vào cầu với tổng mức đầu tư khoảng 8.140 tỷ đồng.
Ngày 28/10/2019, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định 1478 chấp thuận chủ trương đầu tư dự án, sử dụng vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và Bộ KH&ĐT đã có Văn bản 8087 ngày 31/10/2019 gửi Đại sứ quán Nhật Bản đề nghị cấp vốn vay ODA cho dự án.
Do cầu Đại Ngãi có quy mô lớn, vị trí xây dựng trên khu vực địa chất phức tạp lớp bùn dày, gần cửa biển, nên Bộ GTVT đã có văn bản gửi Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đề nghị cung cấp khoản tài trợ không hoàn lại để các chuyên gia Nhật Bản nhiều kinh nghiệm hỗ trợ Bộ GTVT lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án (F/S).
“Hiện nay, JICA đang triển khai các thủ tục để công tác lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án xây dựng cầu Đại Ngãi, dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2020 nhằm mục tiêu vay vốn ODA của Chính phủ Nhật Bản trong tài khóa 2021, triển khai thi công vào đầu năm 2023”, Bộ GTVT cho biết.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận