Theo Bộ GTVT, hiện nay, các tuyến quốc lộ nằm trên địa bàn TP. HCM bao gồm: quốc lộ 1, quốc lộ 1K, quốc lộ 13, quốc lộ 22 và quốc lộ 50 đã được Bộ GTVT bàn giao cho UBND TP.HCM quản lý từ năm 2004, theo đó công tác quản lý bảo trì, khai thác và đầu tư mở rộng các tuyến quốc lộ nêu trên thuộc thẩm quyền của TP.HCM.
Quốc lộ 1A, đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh thường xuyên bị kẹt xe do lưu lượng phương tiện lớn (ảnh minh hoạ).
Quốc lộ 1 qua địa bàn TP.HCM từ chân dốc cầu Đồng Nai đến ranh giới TP.HCM - tỉnh Long An có chiều dài khoảng 51km hiện trạng mặt đường rộng 4 - 6 làn xe; được quy hoạch với quy mô 8 - 10 làn xe tùy từng đoạn theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020.
Hiện nay, UBND TP.HCM đang tổ chức lập quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó sẽ tích hợp quy hoạch phát triển giao thông vận tải của thành phố.
"Bộ GTVT với chức năng quản lý Nhà nước về chuyên ngành giao thông vận tải đang phối hợp chặt chẽ với UBND TP.HCM trong quá trình lập, hoàn thiện hồ sơ để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó sẽ rà soát, xác định quy mô quy hoạch của quốc lộ 1 đoạn từ Trạm 2 đến hết huyện Bình Chánh đảm bảo phù hợp với nhu cầu vận tải, làm cơ sở để TP.HCM huy động nguồn lực đầu tư mở rộng quốc lộ 1 trên địa bàn thành phố theo thẩm quyền", Bộ GTVT cho biết.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận