Chưa cân đối được vốn nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có công văn gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Tĩnh để trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này về việc xem xét đầu tư, nâng cấp mở rộng tuyến quốc lộ 1 đoạn đi qua thị xã Kỳ Anh có dải phân cách giữa, đảm bảo đồng bộ theo Quy hoạch chung thị xã Kỳ Anh được phê duyệt.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, quốc lộ 1 có quy mô cấp III, 4 làn xe. Đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng (Km 561+00 - Km 587+00) có quy mô 2 làn xe, mặt đường rộng 12m.

Bộ GTVT đã đầu tư tuyến tránh thị xã Kỳ Anh và tuyến tránh Đèo Con quy mô 2 làn xe. Hiện tại, Bộ GTVT đang triển khai đầu tư các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông chạy song hành với quốc lộ 1 như Diễn Châu - Bãi Vọt, Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025. Sau khi hoàn thành, sẽ chia sẻ và giảm tải lưu lượng trên quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Kỳ Anh và Khu kinh tế Vũng Áng.

"Hiện nay, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 của Bộ GTVT được Quốc hội thông qua rất hạn hẹp, nguồn lực tập trung chủ yếu cho các dự án động lực quan trọng, cấp bách theo các nguyên tắc, tiêu chí của Quốc hội, Chính phủ, nên việc cân đối, bố trí nguồn vốn cho đầu tư nâng cấp, cải tạo đoạn tuyến nêu trên theo kiến nghị của cử tri là rất khó khăn", Bộ GTVT nêu và cho biết, sẽ nghiên cứu, ưu tiên đầu tư vào thời điểm thích hợp khi cân đối được nguồn vốn.

Trước mắt, Bộ GTVT giao Cục Đường bộ Việt Nam rà soát đánh giá, tăng cường duy tu, sữa chữa hệ thống thoát nước, mặt đường để giảm thiểu ngập lụt khi mưa lũ, đảm bảo nhu cầu đi lại trên tuyến.

Tuyên Quang mưa lớn, quốc lộ 2 ngập sâu cả mét