Gửi thông tin về đường dây nóng Báo Giao thông, bạn đọc cho biết, qua theo dõi các bài viết tư vấn đăng kiểm trên Báo, đối với các đèn xi nhan, đèn phanh, đèn lùi nếu bị nứt, vỡ khi đi đăng kiểm sẽ bị trượt kiểm định. Vậy với đèn soi biển số thì thế nào?
Đèn soi biển số là một trong những hạng mục bắt buộc phải kiểm tra khi đưa xe đi đăng kiểm (ảnh minh hoạ).
Đại diện trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội cho biết, hệ thống đèn trên ô tô bao gồm: đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu.
Khi ô tô tham gia giao thông cần đảm bảo các đèn này hoạt động để giảm rủi ro mất an toàn giao thông cho chính tài xế, phương tiện đó và phương tiện, người tham gia giao thông khác.
Khi đi đăng kiểm, kiểm tra sự hoạt động của các loại đèn trên cũng là hạng mục bắt buộc cần thực hiện trong quy trình kiểm định.
Đối với đèn soi biển số, đăng kiểm viên sẽ thực hiện việc tắt, bật đèn và quan sát trực tiếp hoặc qua các thiết bị hỗ trợ (gương, màn hình…), kết hợp dùng tay lay lắc để kiểm tra.
Các loại đèn như đèn chiếu sáng, đèn phanh, đèn lùi, đèn tín hiệu hư hỏng, nứt vỡ sẽ bị từ chối đăng kiểm do nguy hiểm, ảnh hưởng đến hoạt động của xe hoặc sự cảnh báo cho các phương tiện khác.
Với đèn soi biển số, trường hợp không đầy đủ (tức bị hỏng, mất), lắp đặt không chắc chắn; không sáng khi bật đèn chiếu sáng phía trước; Kính tán xạ ánh sáng của đèn bị mờ, nứt, vỡ hay màu ánh sáng không phải màu trắng, ô tô vẫn được đánh giá đạt hạng mục kiểm tra về loại đèn này.
"Các trường hợp này được xếp vào loại hư hỏng, khiếm khuyết không quan trọng, không ảnh hưởng đến chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ô tô", một đăng kiểm viên cho hay.
Tuy nhiên, sau khi đăng kiểm, chủ xe vẫn nên khắc phục hư hỏng của đèn soi biển số, đảm bảo đèn hoạt động tốt trong mọi điều kiện khi tham gia trên đường, nếu không muốn bị xử phạt vi phạm hành chính.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP có quy định, phạt tiền từ 300-400 nghìn đồng nếu điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu cần gạt nước, gương chiếu hậu, dây an toàn, dụng cụ thoát hiểm, thiết bị chữa cháy, đồng hồ báo áp lực hơi, đồng hồ báo tốc độ của xe hoặc có những thiết bị đó nhưng không có tác dụng, không đúng tiêu chuẩn thiết kế (đối với loại xe được quy định phải có những thiết bị đó).
Theo tìm hiểu của PV Báo Giao thông, tại dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm Giấy phép lái xe (triển khai quy định tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024) đang được lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất tiếp tục giữ nguyên mức phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi trên.
Ngoài ra, còn bị áp dụng các biện pháp khắc phục hậu quả là buộc phải lắp đầy đủ thiết bị hoặc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận