Phải bứt tốc ngay từ đầu năm
Sáng nay (25/2), Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chủ trì cuộc họp giao ban trực tuyến tháng 2/2022. Phát biểu chỉ đạo tại đây, Bộ trưởng đánh giá, trong tháng vừa qua, hầu hết các cơ quan, đơn vị đã cơ bản hoàn thành chỉ tiêu được giao.
Toàn cảnh cuộc họp giao ban trực tuyến tháng 2/2022 của Bộ GTVT sáng nay (25/2)
Riêng công tác giải ngân vốn đầu tư công, người đứng đầu Bộ GTVT bày tỏ chưa hài lòng khi trong điều kiện tương đồng, quy định giống nhau nhưng công tác chỉ đạo một số đơn vị chưa được tốt. Một số dự án nguy cơ chậm, giải ngân thấp, nhưng các chủ đầu tư ít có đổi mới để xử lý vướng mắc.
“Đối với lĩnh vực vận tải, điều đáng mừng là hoạt động hàng không đã hồi phục. Tuy nhiên, Vụ Vận tải phải đặc biệt chú ý vấn đề giá vé, giá cước, khung giá trần/giá sàn của các loại hình vận tải, kịp thời nắm bắt và báo cáo Bộ, Chính phủ đưa ra hướng chỉ đạo, tranh sự. Nếu lơ là, các doanh nghiệp sẽ lợi dụng để trục lợi”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể.
Cho rằng áp lực giải ngân năm 2022 rất lớn, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các ban QLDA, chủ đầu tư giải ngân chậm cần phải phân tích kỹ nguyên nhân, tìm hướng giải quyết.
“Những đơn vị giải ngân không đáp ứng yêu cầu, làm mất uy tín của ngành, Bộ GTVT sẽ xử ngay cán bộ, điều chuyển công việc, tuyệt đối không xuề xòa.
Khối lượng giải ngân hơn 50.000 tỷ đồng trong năm 2022 là rất lớn, chúng ta không có đường lùi mà chỉ có thể tìm giải pháp bứt tốc ngay từ đầu năm.
Riêng các dự án chuẩn bị đầu tư, đơn vị nào được giao phải tập trung làm, khi nào đủ điều kiện thì ký, chưa đủ điều kiện thì làm xong chờ. Nếu đợi thủ tục hành chính xong mới làm thì chưa ổn. Thậm chí, Nghị quyết của Quốc hội cho làm song song một số thủ tục, mình phải vận dụng, không chuẩn bị đầu tư thì không thể triển khai dự án, nguồn vốn sẽ tồn đọng”, Bộ trưởng nói.
Sốt ruột trước thời gian hoàn thiện trình duyệt nhóm dự án quan trọng quốc gia, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo: Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi các dự án quan trọng quốc gia: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng phải báo cáo Quốc hội trước 15/3/2022.
“Thủ tướng Chính phủ cũng đã chỉ đạo trước khi khai mạc kỳ họp Quốc hội, toàn bộ các dự án nhóm A, nhóm B phải được phê duyệt. Trên cơ sở đó, từ nay đến ngày 15/3, phải dồn lực hoàn thiện báo cáo các dự án cao tốc phải trình Quốc hội xem xét. Từ sau ngày 15/3 đến trước ngày 20/5 phải hoàn thành trình phê duyệt các dự án nhóm B, C. Nếu xảy ra chậm trễ, người đứng đầu các ban QLDA phải chịu trách nhiệm”, Bộ trưởng chỉ đạo.
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị phải tập trung làm tốt công tác chuẩn bị đầu tư và triển khai thi công các dự án, tạo ra khối lượng giải ngân liên tục, đáp ứng kế hoạch vốn được giao - Ảnh minh họa
Triển khai nhiều nhiệm vụ quan trọng
Trước đó, báo cáo tại cuộc họp, ông Nguyễn Trí Đức, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, trong tháng 2/2022, Bộ GTVT chủ động theo sát tình hình diễn biến dịch bệnh, chỉ đạo, ban hành nhiều văn bản hướng dẫn hoạt động vận tải phù hợp với tình hình mới, nhất là nối lại đường bay thương mại quốc tế thường lệ; điều chỉnh một số nội dung hướng dẫn về tần suất và giãn cách chỗ trên phương tiện.
Bộ cũng đặc biệt theo dõi sát diễn biến cung cầu, giá cả thị trường các mặt hàng quan trọng, thiết yếu để có biện pháp điều hành, bình ổn giá theo phạm vi quản lý nhà nước của Bộ.
“Đối với các dự án chuẩn bị đầu tư, đến nay, theo thẩm quyền, Bộ GTVT đã hoàn thành, trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 3 dự án quan trọng quốc gia (cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu); 2 dự án nhóm A (cao tốc An Hữu-Cao Lãnh, cầu Đại Ngãi).
Đồng thời, rà soát danh mục và mức vốn dự kiến bố trí thuộc Chương trình phục hồi và phát triển KT-XH cho từng nhiệm vụ, dự án trong 2 năm 2022-2023 và từng năm thuộc phạm vi quản lý”, ông Đức thông tin.
Đối với các dự án trọng điểm, theo ông Đức, lãnh đạo Bộ GTVT đã tổ chức họp định kỳ hàng tuần để chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và triển khai Dự án CHK Quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Đến nay, cơ bản tiến độ thực hiện 2 dự án được kiểm soát.
Tại cuộc họp, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu các Cục chuyên ngành phải tăng cường công tác tổng kết, tiến tới đề xuất sửa đổi Luật phù hợp với thực tiễn, trọng tâm là 4 bộ luật: Luật Hàng không, Luật Đường thủy nội địa, Luật Hàng hải và Luật Đường sắt. Kết quả đánh giá, tổng kết phải báo cáo lãnh đạo Bộ chậm nhất trong quý 3/2022 để sớm đề xuất các hướng sửa đổi, tạo cơ chế đột phá cho lĩnh vực.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận