Đồng loạt kiểm tra giấy xét nghiệm Covid-19 tại cảng, bến thủy

Cục Đường thủy nội địa VN vừa chỉ đạo các Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực tổ chức hậu kiểm phương tiện vận chuyển hàng hóa tại các cảng, bến thủy về thực hiện quy định về phòng, chống dịch Covid-19.

Theo đó, cảng vụ phối hợp với chủ, cảng bến thủy, Thanh tra Sở GTVT, các cơ quan chức năng khác của địa phương tổ chức kiểm tra xác suất về Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm SARS-COV-2 của người điều khiển phương tiện thủy, lái xe ô tô vận chuyển, xếp dỡ hàng hóa tại cảng, bến thủy. Trường hợp phát hiện vi phạm phải xử lý hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xử lý theo quy định.

Ông Đoàn Trường Sơn, Phó phòng Pháp chế - Thanh tra, Cục Đường thủy nội địa VN cho biết, vừa qua các phương tiện thủy, xe ô tô vận chuyển hàng hóa thiết yếu hoặc được phép lưu thông theo "luồng xanh" được hạn chế kiểm tra trên đường nhằm tạo thuận lợi cho vận tải và đảm bảo phòng, chống dịch Covid-19.

Vì vậy, việc kiểm tra xác suất về Giấy chứng nhận kết quả xét nghiệm SARS-COV-2 tại các cảng, bến thủy nhằm hậu kiểm để đánh giá tình hình chấp hành của người điều khiển phương tiện, cũng như phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp thuyền viên, lái xe ô tô không tự giác chấp hành quy định về phòng, chống dịch Covid-19, ngăn chặn lây nhiễm dịch bệnh tại cảng, bến thủy.

Lãnh đạo Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III (quản lý cảng, bến tại TP.HCM và một số địa phương phía Nam) cho biết, trong ngày 3/8, đơn vị kiểm tra xác xuất tại một số cảng, bến thủy, nhận thấy doanh nghiệp, người lái phương tiện thực hiện khá nghiêm túc các quy định về phòng, chống dịch Covid-19.

“Các nhân viên làm việc tại cảng, bến được xét nghiệm SARS-CoV-2 thường xuyên, khi có kết quả xét nghiệm âm tính mới được đi làm; khi tàu cập bến các thuyền viên không được lên bờ, chỉ cử 1 người đại diện được ủy quyền làm thủ tục và người này có Giấy xét nghiệm SARS-CoV-2 âm tính; một số cảng bến tiến hành xịt khử khuẩn khi xe ra, vào bến. Tất cả cảng, bến đều bố trí nước rửa tay và đo thân nhiệt đối với người ra, vào cảng bến”, theo Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III.

Ưu tiên lập thủy đồ điện tử nhiều tuyến vận tải