Ngày 17/3, theo nguồn tin của Báo Giao thông, dự kiến khoảng cuối tháng 3/2020 đơn vị tư vấn kiểm định sẽ gửi báo cáo giám định nguyên nhân sự cố công trình tại 2 vị trí sụt lún trên tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (thuộc xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau).
Đoạn đường từ Co Xáng đến cầu 402, thuộc giai đoạn 1 Dự án đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc hiện đang tạm ngưng ô tô lưu thông. Khi cấm xe ô tô lưu thông đoạn từ cầu Cơi 5 đến điểm giao với đường ô tô đến trung tâm xã Khánh Bình Tây Bắc sẽ ảnh hưởng lớn đến việc vận chuyển, đi lại của người dân trong khu vực.
“Đến thời điểm này, việc giám định nguyên nhân sự cố công trình tại lý trình Km 21+130 và Km 22+055, thuộc Dự án đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (giai đoạn 1) đã được đơn vị tư vấn kiểm định quay phim, chụp ảnh đo đạc, khảo sát địa hình, địa chất. Dự kiến, khoảng cuối tháng 3/2020 sẽ có kết quả giám định”, một lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Cà Mau cho hay.
Trước mắt, Sở GTVT tỉnh Cà Mau kiến nghị UBND tỉnh xem xét cho xử lý 2 vị trí sụt lún (Km 21+130 và Km 22+055) để đảm bảo ô tô tải trọng dưới 5 tấn lưu thông tạm thời. Còn giải pháp xử lý sự cố sẽ thực hiện sau khi có kết quả giám định nguyên nhân sự cố công trình.
Như Báo Giao thông đã phản ánh, trên tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc đã xảy ra 2 đợt sụt lún vào ngày 30/1 (tại Km 21+130) và ngày 6/2/2020 (tại Km 22+055), đoạn qua khu vực Nông trường 402 (ấp Cơi 6B, xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, Cà Mau) làm sụt lún hư hỏng nền, mặt đường với tổng chiều dài khoảng 50m lấn sâu 5m vào mặt đường. Hiện, mặt đường chỉ còn rộng 2m.
Nguyên nhân ban đầu gây ra sụt lún mặt đường được cho là đang vào mùa khô, đoạn tuyến đi qua khu vực ngọt hóa, mực nước dưới kênh xáng Minh Hà đã hạ xuống rất thấp, trong khi lòng kênh sâu, dẫn đến mất ổn định nền đường.
Gần đây, ngành chức năng tỉnh Cà Mau và huyện Trần Văn Thời đã cho cắt, tỉa nhánh và ngọn nhiều cây xanh, dọc theo đoạn tuyến Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (từ Co Xáng thuộc xã Trần Hợi đến Đá Bạc, thuộc xã Khánh Bình Tây) của huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau.
Phần lớn là cây xà cừ (có tuổi đời hơn chục năm) chỉ còn trơ lại phần thân cây, khả năng cây chết là rất lớn. Vì khi gió lớn khiến cây bị rung lắc sẽ dễ gây áp lực lên hành lang lộ giới của tuyến đường, dẫn đến nguy cơ gây sạt lở, sụt lún tiếp tục.
Tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (chiều dài trên 29km) đi qua địa bàn huyện U Minh và huyện Trần Văn Thời, được UBND tỉnh Cà Mau và Công ty Cổ phần Đầu tư - xây dựng Đồng Tâm (nay đổi thành Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm) ký hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT) vào ngày 27/5/2015 (gọi tắt hợp đồng BT 01/2015).
Thời gian hoàn thành trong vòng 36 tháng. Hợp đồng BT 01/2015, có trị giá trên 702 tỷ đồng. Trong đó, tổng vốn đầu tư 593 tỷ đồng, lãi vốn vay 55 tỷ đồng, lợi nhuận 53 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn thực hiện dự án, vốn chủ sở hữu là hơn 89 tỷ đồng; vốn vay (vốn nhà đầu tư huy động và nguồn hợp pháp khác) hơn 504 tỷ đồng.
Theo UBND tỉnh Cà Mau đây là dự án đầu tư xây dựng đường cứu hộ, cứu nạn đê biển Tây, phục vụ quốc phòng an ninh khu vực Hòn Đá Bạc, kết hợp với phòng chống cháy rừng Vườn Quốc gia U Minh Hạ.
Bình luận bài viết (0)
Gửi bình luận