Hàng loạt xe dù bị bắt tại trận ở "điểm nóng" bến xe Mỹ Đình

Hôm nay (18/5), Đội Thanh tra giao thông (TTGT) vận tải đường bộ thuộc Thanh tra Sở GTVT Hà Nội phối hợp với đội thanh tra các quận: Thanh Xuân, Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm đồng loạt ra quân kiểm tra, xử lý các vi phạm trật tự ATGT trong lĩnh vực vận tải hành khách theo tuyến cố định tại BX. Mỹ Đình. Khu vực này vốn lâu nay được coi là "điểm nóng" của tình trạng xe dù, bến cóc.

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng bến cóc, xe dù sau dịch Covid-19, lực lượng TTGT vận tải Hà Nội đã chia làm 4 mũi tuần tra, gồm: Mũi 1 từ Keangnam đến cầu vượt Mai Dịch; Mũi 2 từ đầu Nguyễn Trãi về hướng Nguyễn Xiển; Mũi 3 từ Nguyễn Xiển đến tòa nhà Thăng Long Number One (khu vực hầm chui Trung Hòa, Cầu Giấy); Mũi thứ 4 từ cầu vượt Mai Dịch lên cầu Thăng Long.

Chỉ trong chiều nay, hàng loạt xe khách mang BKS: 22B-004.10 (Tuyên Quang - Mỹ Đình thuộc HTX Vận tải Thành Tuyên); 21B-008.01 (Mỹ Đình - Mậu A thuộc Công ty TNHH Vận tải Hoàng Hà); 21B-007.18 (tuyến Mỹ Đình - Yên Bái) trong quá trình dừng, đỗ chờ bắt khách dọc đoạn đường Phạm Hùng - cầu Mai Dịch nhanh chóng bị các tổ TTGT tóm gọn và xử lý.

Trao đổi với Báo Giao thông, ông Hoàng Xuân Dư, Đội trưởng Đội TTGT vận tải đường bộ cho biết, tính đến thời điểm 16h30 chiều 18/5, lực lượng TTGT đã xử lý được 18 trường hợp vi phạm.

Trong số này có hai trường hợp gồm: xe hợp đồng BKS: 98B-014.95 dừng xe nơi có biển cấm dừng, đỗ, không có hợp đồng vận chuyển bị lập biên bản xử lý vi phạm hành chính 2 triệu đồng, tài xế bị tước GPLX 2 tháng. Xe hợp đồng BKS: 98B-014.95 thuộc HTX Vận tải Hồng Hà sử dụng xe kinh doanh vận tải theo hình thức hợp đồng mà không có hợp đồng vận chuyển, bị lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính 11 triệu đồng và lái xe bị tước GPLX 2 tháng.

Cũng theo ông Dư, hiện nay, tình trạng xe khách dừng đỗ đón trả khách và nhận hàng khu vực BX. Mỹ Đình vẫn rất nhức nhối, nhất là đoạn từ tòa nhà Keangnam đến cầu Thăng Long.

“Trước tình hình đó, Đội Thanh tra GTVT đường bộ đã phối hợp cũng các đơn vị dùng các biện pháp phương tiện kỹ thuật số quay hình ảnh xe dừng, đỗ trái phép, để làm cơ sở xử phạt”, ông Dư nói và cho rằng, để xử lý triệt để tình trạng bến cóc, xe dù dọc các cung đường “nóng” như: Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng,... thời gian tới, cơ quan chức năng cần nghiên cứu, thiết lập hệ thống camera giám sát để theo dõi, kịp thời xử lý, "phạt nguội" các xe vi phạm hoặc đề nghị các bến xe căn cứ vào hình ảnh ghi nhận được sẽ mời các doanh nghiệp vận tải và lái xe lên chấn chỉnh.

Ông Cao Văn Hiệp, Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Hà Nội cho biết, bên cạnh việc xử lý vi phạm hành chính, thời gian tới, lực lượng thanh tra sẽ tổng hợp các đơn vị, phương tiện, vi phạm, tái vi phạm để có những biện pháp mạnh hơn như: đề nghị bến xe đình tuyến, các chủ doanh nghiệp đình tài đối với lái xe; đề nghị các sở GTVT cắt lốt, cắt hợp đồng đối với các xe vi phạm quá nhiều lần.

Điểm danh các điểm "nóng” ùn tắc Hà Nội sẽ lắp camera giám sát